一個(gè)軸承，洛陽(yáng)靠什么“硬核”突破？(2)

2026-03-26 08:04:11 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶端 A+A-

手握動(dòng)力換擋、智能駕駛、整機(jī)及零部件電控等自主核心技術(shù)，中國(guó)一拖構(gòu)建起覆蓋25至450馬力的拖拉機(jī)產(chǎn)品線，適配各類農(nóng)田作業(yè)場(chǎng)景。東方紅大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)占有率、社會(huì)保有量穩(wěn)居行業(yè)首位，累計(jì)產(chǎn)出近400萬(wàn)臺(tái)，為保障國(guó)家糧食安全提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

東方紅動(dòng)力轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)。人民網(wǎng)記者王紹紹攝

隨著關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破，我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備正加快向智能化、系列化、高端化邁進(jìn)，產(chǎn)品體系日益完善，應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展。農(nóng)機(jī)裝備制造能力的整體躍升，正為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化注入源源不斷的動(dòng)力。

2026年初，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《“人工智能+制造”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施意見》，明確提出推動(dòng)人工智能與制造業(yè)深度融合，帶動(dòng)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨之而來(lái)的智能工廠培育、典型場(chǎng)景推廣等配套政策，正助推制造業(yè)加快邁向高端化、智能化、綠色化。在政策加持下，越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)正搶抓機(jī)遇，向智造要?jiǎng)恿Α?/p>

再將目光轉(zhuǎn)向洛軸集團(tuán)。作為國(guó)家“一五”時(shí)期重點(diǎn)工程之一，始建于1954年的洛陽(yáng)軸承集團(tuán)，是中國(guó)軸承工業(yè)的“搖籃”。如今，這家老牌國(guó)企早已告別傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，在智能制造的賽道上跑出了“加速度”。

走進(jìn)洛軸集團(tuán)智能生產(chǎn)車間，機(jī)械臂精準(zhǔn)舞動(dòng)，AGV小車有序穿梭，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”讓生產(chǎn)線變得“耳聰目明”。

“我們持續(xù)加大數(shù)智化改造投入，讓生產(chǎn)更高效、產(chǎn)品更精準(zhǔn)?！甭遢S集團(tuán)技術(shù)中心副主任宋華華介紹，企業(yè)連續(xù)投入超10億元推進(jìn)數(shù)智化改造，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化、可視化、無(wú)人化連線生產(chǎn)。與此同時(shí)，設(shè)計(jì)、加工、檢測(cè)全流程數(shù)據(jù)貫通，產(chǎn)品換型時(shí)間縮短至1到2小時(shí)，生產(chǎn)周期比傳統(tǒng)產(chǎn)線縮短30%。

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