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我國首艘18萬立方米液化天然氣運輸船完工

今天(8日),我國自主設(shè)計建造的首艘18萬立方米液化天然氣運輸船在江蘇南通順利完工,達到交付條件。標(biāo)志著我國在高附加值船舶建造領(lǐng)域再添新力量。

今天完工的18萬立方米液化天然氣運輸船由招商船舶海門基地建造,總長298.8米,型寬48米,采用雙燃料低速推進系統(tǒng),具備低蒸發(fā)率、高環(huán)保性能等優(yōu)勢,標(biāo)志著我國船企在大型清潔能源船舶建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。它也是目前我國建造完工最大的液化天然氣運輸船。

液化天然氣運輸船是運輸零下163攝氏度低溫液化天然氣的專用船舶,該船型因設(shè)計、建造難度極高,被稱為“造船業(yè)皇冠上的明珠”,全球僅有少數(shù)幾家船廠掌握核心建造能力。而隨著該船交付,我國將擁有五家具備LNG運輸船交付能力的船廠,整體建造水平躋身世界一流。

世界級船舶海工產(chǎn)業(yè)正在加速構(gòu)建集群

我國首艘18萬立方米液化天然氣運輸船的誕生地江蘇,是我國船舶海工第一大省,產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)十多年領(lǐng)跑全國。今年,江蘇南通、泰州、揚州地區(qū)也將加速打造世界級船舶海工產(chǎn)業(yè)集群。

船舶海工配套產(chǎn)業(yè)是造船產(chǎn)業(yè)鏈的核心支撐,最新數(shù)據(jù)顯示,江蘇現(xiàn)有1539家通過中國船級社認(rèn)證的配套企業(yè)。越來越多的全球合作伙伴來到江蘇,落地南通、泰州、揚州,為加快建設(shè)世界級高技術(shù)船舶與海工裝備集群提供硬核支撐。

不僅加入船舶海工產(chǎn)業(yè)集群的企業(yè)越來越多,這里的服務(wù)也從建造維修,拓展到了服務(wù)領(lǐng)域。落地的“船舶海工服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”,已吸引研發(fā)設(shè)計、海工總包、檢驗檢測等30余家海內(nèi)外服務(wù)類企業(yè)入駐。

(責(zé)任編輯:zx0204)

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