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車市“電漲油降”？原因幾何

2026-06-07 08:23:43 來源：央視財經(jīng) A+A-

當(dāng)前，我國汽車市場結(jié)構(gòu)性變化趨勢明顯。在新能源汽車滲透率和汽車保有量不斷提升的背景下，新車、二手車市場都在發(fā)生新的變化。

近一段時間，國內(nèi)新能源汽車市場迎來較為集中的價格調(diào)整，市面上有多款新能源車型先后出現(xiàn)了售價上調(diào)或優(yōu)惠變化。而在新能源車價格出現(xiàn)變化的時候，不少燃油車在調(diào)低價格，加大優(yōu)惠力度。

多款新能源汽車售價小幅上調(diào)

芯片漲價影響選裝價格

車規(guī)級存儲芯片價格大漲，新能源車售價微調(diào)

在北京一家新能源汽車4S店里，銷售人員告訴記者，目前他們在售車型的官方指導(dǎo)價并沒有發(fā)生變化。但5月以來，店內(nèi)多款車型配置的一款輔助駕駛選裝包價格有所上調(diào)，從之前的9900元上調(diào)到了12000元。

車企公告顯示，選裝包價格調(diào)整，主要是受到全球存儲硬件成本大幅上漲的影響。

業(yè)內(nèi)咨詢機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，近三個月，車規(guī)級存儲芯片整體價格漲幅約在180%。

車市“電漲油降”？原因幾何

據(jù)不完全統(tǒng)計，近期國內(nèi)共有十余家新能源車企上調(diào)售價或收緊優(yōu)惠，幅度一般在2000元到6000元不等。此輪價格調(diào)整中，部分品牌是在車型更新?lián)Q代后，新款價格相比前一代有所上調(diào)，變化也較多集中在智能化配置選裝方面。

電池原材料價格大幅上漲新能源車企供應(yīng)鏈承壓

作為新能源汽車的核心部件，今年以來動力電池也受到了上游原材料價格上漲的較大影響。安徽合肥一家電池企業(yè)負責(zé)人告訴記者，從今年1月到5月，生產(chǎn)電池使用的碳酸鋰價格，已從每噸12萬元上漲至超20萬元，不過，近期有所回調(diào)。

車市“電漲油降”？原因幾何

國軒高科中國業(yè)務(wù)總裁陳煒：加快鈉電、固液混合電池的量產(chǎn)落地。通過智能制造數(shù)字化提高人效，采用“長協(xié)加自供”的組合模式，動態(tài)調(diào)整采購策略、平抑價格波動。

燃油車加大促銷力度消費端感受明顯

在北京順義一家合資品牌的4S店里，消費者張女士稱她剛提到了新買的一輛油電混合動力汽車。

北京消費者張女士：現(xiàn)在入手很合適。我買的新車原價是23萬元多，首購優(yōu)惠補貼了幾千元，疊加國家補貼，到手是18萬元多。

車市“電漲油降”？原因幾何

店面負責(zé)人告訴記者，今年廠商結(jié)合年度策略和市場布局，對車型定價和購車補貼體系等做了不同程度的調(diào)整。部分經(jīng)典暢銷B級車車型，準入門檻已下沉至13萬級的主流家用價位。

門店到店客流、成交訂單量均明顯上漲

廣汽本田北京長韜順義店總經(jīng)理霍璐詩：通過價格優(yōu)化、疊加原廠補貼和門店專屬權(quán)益，進一步降低用戶的實質(zhì)性購車成本。全系車型置換權(quán)益，提升了消費者的置換購意愿。門店到店客流、成交訂單量均有明顯上漲。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月，燃油車促銷力度已連續(xù)9個月維持在23%左右的高位。其中，合資品牌燃油車促銷力度達到22.4%，自主品牌燃油車促銷力度達到18.6%。

從“拼價格”到“拼體驗”

汽車經(jīng)銷端面臨轉(zhuǎn)型調(diào)整

在國內(nèi)汽車市場正在經(jīng)歷的這場結(jié)構(gòu)性變局當(dāng)中，記者注意到，經(jīng)銷商環(huán)節(jié)面臨著很大的壓力。除了拼價格、拼促銷，未來競爭正在向“拼體驗”“拼服務(wù)”等更多維度轉(zhuǎn)變。

記者注意到，隨著新能源汽車市場的逐步成熟，當(dāng)前在價格比拼之外，與智能化相關(guān)的駕乘體驗也成為影響消費者決策的重要因素。

行業(yè)利潤率持續(xù)走低，經(jīng)銷端亟需全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)型

經(jīng)銷商介紹，除了車輛本身的體驗，購車的體驗也在變化。如今，越來越多的汽車銷售門店從傳統(tǒng)4S店搬進了商場和購物中心。在展銷活動現(xiàn)場，也專門設(shè)計了老字號市集、親子互動等多種業(yè)態(tài)，吸引消費者參與體驗。

車市“電漲油降”？原因幾何

數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度，國內(nèi)汽車行業(yè)銷售利潤率降至3.2%，同比下降18%。記者了解到，在汽車市場結(jié)構(gòu)快速變化、價格競爭激烈的大背景下，當(dāng)前從廠商到經(jīng)銷商環(huán)節(jié)其實都面臨著較大壓力，亟需進一步向全生命周期服務(wù)的方向調(diào)整轉(zhuǎn)型。

(責(zé)任編輯：zx0204)