“沒有車位,就只能亂停。有時(shí)候我在想,萬一有誰突發(fā)疾病,救護(hù)車都進(jìn)不來?！本用窭钕壬f。

到了晚七點(diǎn)左右,小路上來往的車慢慢變少,大多是下班的居民開車歸來,但是院內(nèi)的車位已經(jīng)全部被占。有地鎖的車主把車停到自制車位(常常在人行橫道上),剩下的把車停在路邊或是地下通道入口邊。記者注意到,車主們大多會在車玻璃上貼著一個(gè)紙條“如需挪車,請撥打電話……”。

記者離開這個(gè)小區(qū)時(shí)接近晚上8點(diǎn),這時(shí)能停的位置已經(jīng)擠滿了車,也有車輛直接斜著一半停在人行道,一半停在機(jī)動(dòng)車道。

即使在這種情況下,記者發(fā)現(xiàn),一輛捷達(dá)把兩側(cè)的反光鏡收起,司機(jī)憑借“高超”的技藝突破重重阻礙把車停到了小區(qū)旁邊的學(xué)校門前“禁止停車”的牌子下。

地下車位并不夠用

老舊小區(qū)停車?yán)щy,新建成的小區(qū)情況又如何?

“你看,不少家庭都是兩三輛車,像我這種只有一輛車的不多?！痹诒本┦谐枀^(qū)一個(gè)比較新的小區(qū)地庫里,王先生指著每個(gè)車位前標(biāo)注的車牌號對記者說。

王先生居住的小區(qū)屬于新建小區(qū),建造了地下車庫,但是仍然不夠用。

“車位是從開發(fā)商手里買來的,價(jià)格不便宜,花了幾十萬元。而且每名業(yè)主如果想買第二個(gè)車位,價(jià)格幾乎要翻倍。據(jù)我所知,很少有人買兩個(gè)車位。再說,基本上就是按照一比一建的車位,每名業(yè)主買完車位后,多出來的也沒幾個(gè),現(xiàn)在估計(jì)都沒得賣了,但是有兩輛車甚至3輛車的人不少?！蓖跸壬f。

多出來的車又停在哪里?

“就停在小區(qū)外面的路邊。”王先生說。

記者注意到,王先生所在小區(qū)外面是一條尚未建成啟用的市政路,道路兩邊已經(jīng)停滿了車,如果這條路啟用之后,車又該往哪里停?

“顧不了那么多了,走一步看一步。停車的確讓人頭疼,附近有個(gè)工地,里面也停了不少車,都不知道從哪冒出來的?！蓖跸壬f。

記者又來到王先生所說的工地,發(fā)現(xiàn)的確停了一些車,施工人員為了避免有人亂停車,在一些車輛窗戶上貼了很大的標(biāo)語,告知這里禁止停車。

“標(biāo)語是用膠水貼上去的,難以清洗,似乎算是一種變相懲罰?！蓖跸壬f。

記者注意到,有的車輛已經(jīng)被貼了好幾張標(biāo)語,窗戶都快看不見了,依然停在那里。

租房者也有停車需求

除了小區(qū)居民之外,租房者的停車需求也不容忽視。

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