上述交警部門(mén)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者提供的考試樣卷顯示，筆試有三種題型，其中判斷題15道共45分、選擇題15道共30分，內(nèi)容均與交通法規(guī)有關(guān)。此外，另有一道25分的論述題，需要送餐員說(shuō)明對(duì)電動(dòng)自行車事故發(fā)生原因的看法及認(rèn)識(shí)。送餐人員在取得60分以上的成績(jī)后，才可獲得《手冊(cè)》。

新京報(bào)記者從杭州市交警部門(mén)獲悉，目前，《手冊(cè)》申領(lǐng)并不具有強(qiáng)制性，正在濱江區(qū)試點(diǎn)發(fā)放，已經(jīng)印發(fā)1483本?！斑@樣的手冊(cè)，就相當(dāng)于給外賣小哥定制了一本專屬駕照?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹。

外賣送餐人員違章現(xiàn)象突出

多名交警向新京報(bào)記者透露，在當(dāng)前道路安全治理中，外賣小哥違章已成為普遍現(xiàn)象。

“為了搶單子、搶時(shí)間完成送餐任務(wù)，闖紅燈、逆向行駛、騎機(jī)動(dòng)車道等違法現(xiàn)象普遍存在。”杭州一名交警介紹，不少用于送餐的電動(dòng)自行車經(jīng)過(guò)不同程度的改裝，加之部分車輛制動(dòng)不良、穩(wěn)定性差、速度快，帶來(lái)了諸多交通安全隱患，由此引發(fā)的交通事故也時(shí)有發(fā)生。

新京報(bào)記者了解到，對(duì)于交通違章者，杭州交警以往實(shí)行“當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)場(chǎng)查處”，通常要求其“站崗”體驗(yàn)半小時(shí)，并接受交規(guī)學(xué)習(xí)。而對(duì)于外賣送餐人員這一群體，“時(shí)間”往往成為“死穴”。

杭州濱江交警部門(mén)一名負(fù)責(zé)人稱，持有“專屬駕照”的外賣小哥，在交通違章被查處后，持有的《手冊(cè)》將被暫扣，但可以選擇“彈性受罰”，即在7天時(shí)間內(nèi)，自行到電動(dòng)自行車現(xiàn)場(chǎng)教育點(diǎn)參加教育學(xué)習(xí)，并由現(xiàn)場(chǎng)教育點(diǎn)民警在手冊(cè)上記錄教育內(nèi)容，再返還手冊(cè)。教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容，包括站崗、抄寫(xiě)交規(guī)等。

值得注意的是，與“駕照”扣滿12分需重新考取類似，一旦《手冊(cè)》記滿5次違法，則送餐人員需要參加為期半天的體驗(yàn)學(xué)習(xí)。

新京報(bào)記者了解到，目前，杭州濱江區(qū)已處罰外賣送餐人員745人次，扣留違法電動(dòng)自行車92輛。

交通違章不當(dāng)場(chǎng)處理，而是自由選擇時(shí)間，這樣的規(guī)則，如何能保證實(shí)施效果？杭州交警濱江大隊(duì)向新京報(bào)記者回應(yīng)稱，送餐員在申領(lǐng)“專屬駕照”時(shí)，會(huì)留下個(gè)人信息，如果逃避處理，將受到更嚴(yán)厲處罰。

講述

超時(shí)被投訴所以違章者眾

系統(tǒng)依據(jù)準(zhǔn)點(diǎn)率等指標(biāo)派單，大部分送餐員在搶時(shí)間

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