吊機(jī)正在擺放焊接完成的500米成品鋼軌。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝

原標(biāo)題：朱林榮：發(fā)揚(yáng)“沒(méi)有最好只有更好”的“工匠精神”

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)蕪湖4月27日訊(記者佟明彪) “沒(méi)有最好,只有更好”這句家喻戶曉的廣告語(yǔ)同樣也是上海鐵路局工務(wù)大修段蕪湖北焊軌基地副主任、高級(jí)工程師朱林榮對(duì)“工匠精神”的理解,他認(rèn)為,要干好一項(xiàng)工作不僅相關(guān)的技術(shù),工藝,設(shè)備要不斷改進(jìn),工人的技能、素質(zhì)也要不斷提升,而也只有這樣才能更好的保證每一根鋼軌的質(zhì)量,保障列車的安全運(yùn)行。

焊機(jī)正在焊接鋼軌。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝

“三個(gè)罩子” 用簡(jiǎn)單的方法解決實(shí)際問(wèn)題

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,朱林榮被譽(yù)為中國(guó)焊軌界電氣專家,他參與改進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備曾多次獲得不同級(jí)別的科技進(jìn)步獎(jiǎng)。然而在采訪中最被他津津樂(lè)道的是簡(jiǎn)單又實(shí)用的“三個(gè)罩子”。

朱林榮介紹GCS-100鋼軌除濕機(jī)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝

“用簡(jiǎn)單的方法解決實(shí)際問(wèn)題”是朱林榮一直堅(jiān)持的理念。他介紹稱,在2014年剛到上海鐵路局工務(wù)大修段蕪湖北焊軌基地工作時(shí),他做了“三個(gè)罩子”,提升了焊軌工作的工作環(huán)境。一個(gè)是在空氣壓縮機(jī)上設(shè)計(jì)了一個(gè)風(fēng)罩和消音器,這樣就解決了工作環(huán)境溫度過(guò)高帶來(lái)的機(jī)器趴窩問(wèn)題,同時(shí)以解決了空氣壓縮機(jī)聲音過(guò)大帶來(lái)的擾民問(wèn)題。第二個(gè)是在鋼軌除銹環(huán)節(jié)的除塵裝置,它的除塵效果達(dá)到了80%,也優(yōu)化了工人的工作環(huán)境。第三個(gè)就是在焊機(jī)上的“除煙罩”,它有效的降低了焊軌時(shí)產(chǎn)生的錳蒸汽給工人帶來(lái)的不適感。

“這些改進(jìn)看似簡(jiǎn)單,但切實(shí)的解決了一些實(shí)際問(wèn)題,而我們就是要用這些簡(jiǎn)單的辦法來(lái)解決工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的問(wèn)題。”朱林榮說(shuō)。

讓廠商“又愛(ài)又恨”的“大工匠”

作為一名行業(yè)專家,朱林榮在介紹自己的研究成果時(shí)顯得有點(diǎn)興奮,在一口氣介紹了除銹除濕、配軌、焊接、焊后粗磨、熱處理等工序后,接受了中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的采訪,在采訪中他更是流露出自己在專業(yè)上的自信,他說(shuō)自己是一個(gè)讓設(shè)備制造廠商“又愛(ài)又恨”的人。“為什么‘愛(ài)’我呢,因?yàn)橛行┰O(shè)備在我們基地如果使用效果好的話,其他的兄弟單位也會(huì)采用,這就給廠商們帶來(lái)訂單啦。而為什么又‘恨’我呢,因?yàn)槲覍?duì)設(shè)備的要求比較多,比較嚴(yán),對(duì)設(shè)備工作原理了解的也比較多,對(duì)于有些一定要達(dá)到的要求,我會(huì)讓廠商嚴(yán)格按照合同做,而還有一些改進(jìn)性的需求,我會(huì)對(duì)廠商說(shuō),你愿意做就做,不愿意我就自己來(lái)做,但到時(shí)候這些專利就是我們的了,而且后續(xù)的保養(yǎng)維修服務(wù)他們也不好插手了?！敝炝謽s在說(shuō)這段話時(shí),臉上始終掛著自信的微笑。

“工匠精神”就是要做到“沒(méi)有最好只有更好”

設(shè)備的改進(jìn)可以提高生產(chǎn)效率,優(yōu)化工作環(huán)境,同時(shí)也對(duì)工人素質(zhì)提出了更高的要求,因此每個(gè)人都要多動(dòng)腦筋,做到“沒(méi)有最好只有更好”。

而朱林榮也正是這樣一步步成為一名“大工匠”的。“我1980年在蘇州鐵路技術(shù)學(xué)校企業(yè)供電專業(yè)學(xué)習(xí),1982年開(kāi)始在上海鐵路局工務(wù)工廠,當(dāng)過(guò)見(jiàn)習(xí)生、技術(shù)員、安全員、助理工程師,這期間,我還在上海輕工業(yè)?？茖W(xué)校夜大,上海第二工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)電氣自動(dòng)化專業(yè),2001年成了上海鐵路局焊軌段工程師,2003年成了高級(jí)工程師。”

工人正在檢查鋼軌焊接處。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪/攝

朱林榮不僅用這句話要求自己,他還常常提醒基地里的工人,要多掌握一些知識(shí)技能,“比如一個(gè)操作工,不能對(duì)著先進(jìn)的設(shè)備只會(huì)按一個(gè)電鈕,一定要了解機(jī)器工作的原理,并掌握基本保養(yǎng)和維修知識(shí)。我們現(xiàn)在的要求是,設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修以操作工為主,維修工為輔,大的保養(yǎng)和維修工作以維修工為主,操作工為輔,這就要求操作工能夠在設(shè)備使用記錄上準(zhǔn)確描述出設(shè)備的故障現(xiàn)象,操作工描述的越準(zhǔn)確,維修工判斷的就越準(zhǔn)確,我們的工作才能做的越好,鋼軌的質(zhì)量才能越有保障?！?/p>