快遞員工作很辛苦，行業(yè)內多數(shù)都是年輕力壯的小伙子。工作中，很多人因為吃不了苦，干不了多久就另謀職業(yè)了。然而，在省城尖草坪區(qū)恒山路光社街道文明街附近的某快遞公司太鋼分部，有一位殘疾快遞員：單腿拄著拐，每天早上7點半準時來整理包裹；8點出發(fā)，載著滿滿一三輪車快件往自己負責的7個區(qū)域派送，風雨無阻，干勁兒很大，平均一天能送157件快遞。

這位快遞員叫郭紅軍，今年44歲，干快遞7個多月了?！皠e看他是殘疾人，干活比正常人都利索，招了他，我算是撿了寶了?！边@是公司負責人對他的評價?！肮蟾缗Ｈ艘粋€，不僅不用我們幫忙，還幫我們分揀貨物呢?！边@是公司同事對他的評價。

24日下午2時，在快遞公司的庫房，記者見到郭紅軍，他來分揀下午的快件。雖然只有一條腿，但彎腰取件、來回搬東西靈活自如。趁他干活的間隙，記者對他進行了采訪。

只有一條腿他干活比正常人還麻利

郭紅軍一天的時間是這么安排的：早上6點起床，先幫愛人支起早餐攤，兩人一起賣會兒烙餅、稀飯；7點，開著三輪車從享堂新村出發(fā)，往文明街趕；7點半前，和同事們一起卸貨、掃描、分揀，按各派件員所負責的區(qū)域，將包裹放置在印有名字的移動分揀筐里，整理自己的快件；8點出發(fā)，去自己負責的迎春小區(qū)、建材小區(qū)、小商品市場、背圪洞宿舍、動物園宿舍、地政宿舍、西澗河西街派送。到下午1點，上午的快件需要達到80%的簽收率。下午2點，再去庫房取件，繼續(xù)派送。到晚上9點左右，全天的快件需要達到96%的簽收率。晚上9點半以后，他和愛人把一天的派件情況核對清楚，把簽收的數(shù)據(jù)上傳至公司客戶端，并針對問題件給客服留言。

平均一天送157件快遞，是個什么概念？分部負責人黨新龍給記者提供了一份第三方平臺統(tǒng)計的數(shù)據(jù)：近7天，22名快遞員日均派件量是101件，但郭紅軍個人的量是157件。與正常人相比，郭紅軍的日均工作量多出來50多件。

記者在庫房看郭紅軍工作，眼睛自動忽略了他腋窩下的拐杖，動作太麻利了：彎腰、起身、拿東西、搬貨，所有的流程銜接得很順當。拐杖仿佛他的右腿，毫無違和感。整理好所有的貨物，要出門時，記者看見最高一層的盒子都蓋住了他的臉，準備幫他拿?！皠e動，我能行?！惫t軍連忙說。他的同事說，我們都習慣了，除了貨多的時候要綁在車頂，會讓我們幫忙拉一下繩子外，他從來不讓我們幫忙。

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