今年1月7日，悟空單車宣告進(jìn)入重慶市場(chǎng)。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

除了深耕本土重慶及周邊區(qū)縣，悟空單車還將進(jìn)入全國各大城市，在全國334座城市，設(shè)立超過10000個(gè)共享單車站點(diǎn)。同時(shí)，悟空單車尋找城市合伙人，投資單車，享車輛利潤分紅，計(jì)劃在年內(nèi)投放超過100萬輛單車。

雷厚義告訴記者，選擇“共享單車”這個(gè)行業(yè)與他自己的經(jīng)歷有關(guān)?！叭ツ?月，當(dāng)時(shí)經(jīng)營的公司資金鏈斷了，那段時(shí)間沒錢打車，我就經(jīng)常走路，走著走著發(fā)現(xiàn)走路是件挺浪費(fèi)時(shí)間的事，我是一個(gè)對(duì)時(shí)間非?？量痰膭?chuàng)業(yè)者，就想著用什么方式可以讓步行效率提升。”

正巧，雷厚義看到了關(guān)于ofo的一篇報(bào)道，覺得“共享單車”的方式切實(shí)可行，于是決定著手“悟空單車”這個(gè)項(xiàng)目。

試水不斷升級(jí)投了300多萬

第一批悟空單車造型。受訪者供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

“市場(chǎng)是有的，方向是對(duì)的，但是錢從哪里來？”互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目要想打開市場(chǎng)，前期的市場(chǎng)培育不少“砸錢”，對(duì)于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說，錢是最大的難題。

雷厚義最開始尋找投資商時(shí)，不到半個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，有三四百個(gè)意向投資對(duì)“悟空單車”項(xiàng)目感興趣，金額達(dá)兩三千萬。但后來，不少投資人覺得前期市場(chǎng)培育投入多、市場(chǎng)回報(bào)未知，不敢輕易試水，最后到位的資金只有50萬元。

拿著這50萬和此前掙下的“老本”，雷厚義說干就干。2016年12月9號(hào)，雷厚義著手開發(fā)“悟空單車”項(xiàng)目。2017年1月7日，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，悟空單車投入市場(chǎng)，首批的兩三百輛主要投放在光電園和大學(xué)城。

“首批投放到市場(chǎng)主要是測(cè)試用戶需求，樹立行業(yè)品牌，從效果來看還是不錯(cuò)的，每天單車注冊(cè)量有6、7個(gè)人，但是單車損害也非常大，光是壞掉的就占40%、50%?！?/p>

接著，悟空單車第二批投放了1000輛，同時(shí)對(duì)單車質(zhì)量進(jìn)行了升級(jí)：坐墊改為可升降，充氣胎也改成了防炸防爆的實(shí)心胎，還在車子前面加了車筐，雖然成本比第一批每輛增加了100多，但是損害程度也相應(yīng)減少。這時(shí)，新的問題又出現(xiàn)了——因?yàn)橛玫氖菣C(jī)械鎖，單車的被盜率直線上升。

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