上圖 濰柴集團辦公樓外景。 （資料圖片）

圖為一名當?shù)貑T工在濰柴并購的德國林德液壓有限公司生產(chǎn)線上工作。 （資料圖片）

濰柴創(chuàng)建于1946年，如今已經(jīng)發(fā)展成為全球知名、國內(nèi)領(lǐng)先的汽車及裝備制造集團。集團在全球擁有員工8萬余人，2016年實現(xiàn)營業(yè)收入1341億元。

“有鳥有鳥群紙鳶，因風假勢童子牽”，提到山東濰坊，很多人首先想到的便是風箏，每年春天，濰坊國際風箏節(jié)都如約而至。而在風箏之都，還有一家企業(yè)猶如一只“中國風箏”，憑借著強大的技術(shù)創(chuàng)新實力和融合共贏的國際戰(zhàn)略思維正“飛”向世界各地，其國際化經(jīng)驗還被寫入今年山東省《政府工作報告》中，這家企業(yè)就是濰柴集團。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，濰柴集團發(fā)動機產(chǎn)銷量達30萬臺，再創(chuàng)歷史新高；營業(yè)收入達1048億元，同比增長75%；利稅63.7億元，同比增長80%。更可貴的是，濰柴國際化戰(zhàn)略取得巨大成功，海外營業(yè)收入占比連續(xù)多年保持在四成以上，最多時達到49%。

借樹開花

今年6月，濰柴集團董事長譚旭光來到美國PSI公司。這家企業(yè)是美國最大的燃氣發(fā)動機公司，年銷售收入約為4億美元。3個月之前，濰柴成為其最大股東。譚旭光告訴參加會議的700多名PSI員工一句話，“未來5年，濰柴要幫助你們實現(xiàn)年銷售收入20億美元的目標”。

對濰柴來說，PSI不算什么大項目，其意義主要在于“國際化杠桿”——一方面，進一步擴大濰柴氣體機的研發(fā)優(yōu)勢；另一方面，“借樹開花”，開拓北美市場。

用5年時間實現(xiàn)從4億美元到20億美元的增長，聽到這一目標，PSI的員工都震驚了。不過，了解到濰柴多次整合全球資源的“豐富經(jīng)驗”后，他們發(fā)覺，“這次自己撞大運了”。

2012年，濰柴與世界頂級豪華游艇制造商——意大利法拉帝集團展開戰(zhàn)略合作，掌握了全球最優(yōu)質(zhì)的游艇產(chǎn)業(yè)資源。同年9月份，濰柴與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——德國凱傲集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，敲定投資凱傲集團及并購林德液壓事宜。經(jīng)過幾年的磨合運營，濰柴并購的海外企業(yè)全部實現(xiàn)盈利。