這是一座因港而興的城市，這是一座民營經濟蓬勃發(fā)展的城市。黨的十八大以來，寧波站在新的發(fā)展起點上，借助“一帶一路”建設的發(fā)展東風，充分利用改革開放的政策紅利，正在開啟建設國際港口名城的新征程。

在長江經濟帶與國家南北沿海運輸大通道的T形交會處，寧波港巍然矗立，貨通天下，一艘艘遠洋巨輪、一座座龍門吊、一排排集裝箱，每天見證著這個東方大港的繁忙。寧波，這座因港而興、因開放而崛起的“國際港口名城”，面向大海，擁抱世界。

浙江省委副書記、寧波市委書記唐一軍說，我們堅持把深入踐行浙江省委“八八戰(zhàn)略”作為貫徹落實習近平總書記系列重要講話精神和黨中央治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略的寧波實踐、寧波行動，加快建設國際港口名城，努力打造東方文明之都，早日躋身全國大城市第一方隊，高水平譜寫實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標浙江篇章的寧波章節(jié)。

　　“一帶一路”帶來新機遇

港口是寧波最大的資源。作為海上絲綢之路的始發(fā)港之一，寧波是記載古絲路歷史的“活化石”。近年來，寧波搶抓機遇，發(fā)揮優(yōu)勢，寧波“一帶一路”建設綜合試驗區(qū)近日成功獲得浙江省政府批準。

在寧波舟山港北侖第三集裝箱有限公司的6號泊位上，一艘巨輪停靠在此?！斑@批貨物中，有100多個箱子來自日本、韓國，明天將統(tǒng)一發(fā)往歐洲。”當日值班經理潘兢告訴記者，自從寧波舟山港一體化后，這里已成為國際貨物的重要中轉站之一，幾乎每天10個泊位全開，日集裝箱吞吐量已達3萬標箱。

黨的十八大以來，寧波舟山港進入了快速發(fā)展時期：集裝箱吞吐量年均增幅11.7%，全球前20強班輪公司紛紛登陸，與100多個國家和地區(qū)的600多個港口實現(xiàn)貿易往來……2016年，寧波舟山港貨物吞吐量達9.2億噸，成為全球首個“9億噸”大港，連續(xù)8年居世界第一。

隨著“一帶一路”建設的持續(xù)推進，浙江先后啟動舟山江海聯(lián)運服務中心、義甬舟開放大通道和中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)建設，不斷加快海洋港口發(fā)展。借此東風，寧波舟山港在港口容量、泊位數(shù)量、服務效能等方面再提升，成為擁有19個港區(qū)、600多座生產性泊位，年集裝箱吞吐量超2100萬標箱的世界超級大港。