隨后，50多噸的吊車(chē)將懸掛半空中的車(chē)頭吊起來(lái)，拖走，這才結(jié)束了這場(chǎng)驚險(xiǎn)的事故。整個(gè)施救過(guò)程持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)，事故也造成1個(gè)半小時(shí)的堵車(chē)，隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)2公里。

雨天路滑、方向盤(pán)失控導(dǎo)致事故

據(jù)駕駛員馬師傅說(shuō)，自己當(dāng)天下午3點(diǎn)多從上海出發(fā)途徑申嘉湖高速經(jīng)過(guò)乍嘉蘇高速，本來(lái)是去嘉興市區(qū)一個(gè)工廠裝家具的，經(jīng)過(guò)事故發(fā)生地的時(shí)候正好在下雨，自己當(dāng)時(shí)行駛在右邊車(chē)道上想變道，突然發(fā)覺(jué)方向失控了，正在想修正方向的過(guò)程中車(chē)輛失控后碰撞了右邊護(hù)欄，后來(lái)就不知怎么的車(chē)輛駕駛室就“飛出”護(hù)欄架在上面了，自己當(dāng)時(shí)想這下小命肯定玩完了!

高速交警提醒：

1、雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車(chē)的制動(dòng)距離也會(huì)大大延長(zhǎng)，特別在積水路面，為防止打滑現(xiàn)象更應(yīng)減速行駛，同時(shí)增大跟車(chē)距離。遇有情況，要及早采取預(yù)見(jiàn)性措施，注意觀察周?chē)?chē)輛的動(dòng)態(tài)狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車(chē)。司機(jī)應(yīng)當(dāng)控制好車(chē)速，一般控制在80至90公里時(shí)速行駛。

2、雨天路面附著系數(shù)的下降，不僅使制動(dòng)距離延長(zhǎng)，而且會(huì)使汽車(chē)抗側(cè)滑能力大大減弱，汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，極易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾，而使汽車(chē)失去控制力，導(dǎo)致事故發(fā)生，所以，雨天在高速公路上行駛應(yīng)盡可能避免使用緊急制動(dòng)。

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