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北京首條自行車專用路擬明年完工 全程6.4公里

2017-11-30 01:40:56    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

首條自行車專用路擬明年完工

從回龍觀至上地全程6.4公里 方案確定正在審批

昨天上午,市交通委路政局相關(guān)負責(zé)人做客廣播節(jié)目“治堵大家談”時介紹了大山子等重點疏堵工程的最新進展。北京晨報記者獲悉,本市6.4公里的“自行車專用路”方案和具體路線已經(jīng)確定,正在審批中,力爭明年下半年完工。

疏堵工程超額完成任務(wù)

昨天,市交通委路政局項目中心副主任王棟介紹,今年本市疏堵工程原計劃完成100項,其中市級20項?,F(xiàn)在已經(jīng)完成103項,另有17項正在施工,已經(jīng)超額完成任務(wù)。

北京晨報記者了解到,疏堵工程主要采取的措施包括:平交路口渠化改造、進出口優(yōu)化調(diào)整、建設(shè)公交港灣站臺、立交節(jié)點改造和完善、瓶頸路段拓寬改造、完善過街設(shè)施、完善道路附屬設(shè)施等。

大山子路口明年疏通

疏堵工程中,最受市民關(guān)注的要數(shù)大山子路口。昨天,王棟表示,酒仙橋大山子路口是一個多岔路口,人流車流密集,承載功能太多,相交有機場高速大山子出口、京順路、酒仙橋路、酒仙橋北路、機場輔路及高速入口匝道。目前,大山子改造工程已經(jīng)開工,預(yù)計是將現(xiàn)狀路口北側(cè)的機場輔路改為南向北單行,通過彩虹路、酒仙橋北路進行適當(dāng)?shù)睦@行,來緩解大山子路口交通壓力。同時,配合交通組織調(diào)整,增加望京街北側(cè)右轉(zhuǎn)專用車道,酒仙橋北路增加一條東向西方向機動車道,彩虹路增加一條北向南方向機動車道,增加道路通行能力。另外,還將新建機場輔路與機場高速入口匝道等一系列措施?!巴ㄟ^以上一系列措施來疏解這個路口目前承擔(dān)的過多功能,緩解交通擁堵。全部改造工程計劃明年上半年完工?!蓖鯒澅硎尽?/p>

研究立湯路“提級改造”

王棟稱,辛莊橋橋下路口為京藏高速輔路與北清路相交路口,由于京藏高速北安河出口距離北清路燈控路口過近,車輛交會、變換車道距離過短,影響該路口通行效率,交通擁堵嚴重。“6月已經(jīng)增加了2條車道,本次再在這個路口增設(shè)3條機動車道1條調(diào)頭車道。12月中旬完工?!蓖鯒澅硎尽?/p>

另外,市交通委路政局項目中心綜合科科長葉凱豐表示,交通委正在研究立湯路“提級改造”;朝陽路上的楊閘環(huán)島或考慮改成十字路口,但還需要整條路統(tǒng)籌考慮再最終確定;京開高速是西南部唯一一條進京通道,改造其擁堵將是個系統(tǒng)問題;雙橋東路年底可以改造完成。

“自行車專用路”正審批

值得一提的是,本市目前正在進行回龍觀至上地(中關(guān)村軟件園)6.4公里“自行車專用路”研究工作,該方案已基本確定,正在審批過程中。

王棟介紹,自行車專用路設(shè)計起點暫定為同成街與文華路相交路口,沿城鐵13號線北側(cè)綠地布線,向西經(jīng)地鐵回龍觀站、龍澤站上跨京藏高速,下穿京包鐵路、上跨龍域東一路,沿龍域環(huán)路北側(cè)綠地至西二旗北路,終點為西二旗北路與龍域西二路相交路口,后接入地方路系統(tǒng)?!笆┕るy度很大,專用路的凈寬為6米,力爭明年下半年完工?!蓖鯒澅硎?。

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