新京報訊 （記者裴劍飛）2月19日，天津市人民政府新聞辦公室官方微博發(fā)布通告稱，天津市人民政府決定對北京牌照小型、微型載客汽車在天津市通行管理措施進行調(diào)整。自2月22日起，京牌轎車在津早晚高峰不限行，工作日7時至9時和16時至19時可正常通行。

相關(guān)措施2月22日起施行

天津市人民政府發(fā)布通告稱，自2018年2月22日起，天津市人民政府決定對北京牌照小型、微型載客汽車在天津市通行管理措施進行調(diào)整。北京牌照小型、微型載客汽車不受天津市關(guān)于外埠牌照機動車早晩高峰限行規(guī)定的限制，即工作日（法定節(jié)假日除外）每日7時至9時和16時至19時，在天津市外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路也可正常通行，同時須遵守天津市關(guān)于機動車限行管理其他有關(guān)規(guī)定。

天津市目前執(zhí)行的日常尾號限行措施也是按車牌尾號分為5組，并定期輪換限行日。需要注意的是，京津兩地實行同步尾號限行措施，以2月22日（周四）為例，兩地的限行尾號均為3和8。

網(wǎng)友曾建議調(diào)整京牌機動車的限制

2013年，天津市相關(guān)部門“為有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，決定實施機動車限行交通管理措施。”

依照2013年12月15日發(fā)布的《天津市政府關(guān)于實施機動車限行交通管理措施的通告》，自2014年3月1日起，工作日（法定節(jié)假日除外）每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車在外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路通行。

就在天津剛剛確定外埠牌照機動車限行規(guī)定時，不少京津兩地的市民就向政府部門提出了質(zhì)疑。其中，在人民網(wǎng)的“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”欄目中，至今仍保留著一條網(wǎng)友給天津市有關(guān)部門的留言。

2014年5月24日，一名自稱是“工作和生活在京津兩地的一名普通天津人”的網(wǎng)友，向天津市有關(guān)部門建議，他認為在京津冀一體化國家戰(zhàn)略的大背景下，京津兩地的交往已經(jīng)十分頻繁。因此，天津市應(yīng)對出臺的外埠牌照機動車限行措施進行適度調(diào)整，并放開對在津行駛的北京牌照機動車的限制。

2014年7月25日，天津市交通港口局回復(fù)稱：禁止外埠牌照機動車在外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路通行，且限行尾號與北京一致，也是為了滿足京津兩地小客車正常出行需求。目前，我局正按市領(lǐng)導(dǎo)要求，組織有關(guān)部門抓緊研究京津交通一體化工作，其中包括推進京津兩地小客車出行便利化的若干舉措。在《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（試行）》試行期間，我們將廣泛聽取意見建議，不斷完善相關(guān)政策。

■ 背景

京津冀地區(qū)機動車限行尾號已實現(xiàn)同步輪換

從2014年3月1日開始，天津市就開始實施機動車限行措施，其限行尾號與北京一致。

此后不久，河北省的部分地級市也開始執(zhí)行尾號限行措施，但在尾號限行輪換上卻存在著不統(tǒng)一的情況。當日在本地不限號的車輛開到其他城市后卻被告知，該尾號機動車當日禁止上路，給京津冀地區(qū)的市民出行帶來了一定的不便。

隨著京津冀一體化的深入，京津冀地區(qū)的機動車尾號限行也開始逐漸統(tǒng)一。從今年1月開始，河北就將多個地市的機動車尾號限行措施進行了統(tǒng)一調(diào)整，包括石家莊、張家口、邢臺、廊坊、唐山、保定、秦皇島在內(nèi)多個地市執(zhí)行新一輪的統(tǒng)一尾號排序方案，并與北京、天津的尾號限行措施保持一致。

此外，從2018年1月8日至2018年4月8日，雄安新區(qū)三縣也實施了新一輪機動車2個尾號限行措施，與北京市、天津市、保定市同步輪換限行尾號。目前，京津冀地區(qū)已實現(xiàn)了限行尾號的同步輪換。