交通運輸部國際合作司副司長單紅軍在亞太綠色港口研討會上表示，海上貿(mào)易通道及其供應鏈是新時期21世紀海上絲綢之路建設(shè)的重要內(nèi)容。作為海上貿(mào)易通道的關(guān)鍵節(jié)點和重要樞紐，港口的互聯(lián)互通，是實現(xiàn)供應鏈互聯(lián)互通的核心內(nèi)容，將對“21世紀海上絲綢之路”建設(shè)，起到相當重要的作用。“交通運輸部愿意與亞太各經(jīng)濟體共同努力，促進亞太港口的互聯(lián)互通，為亞太貿(mào)易與投資的自由化與便利化提供強有力的支撐。”

單紅軍表示，亞太是全球經(jīng)濟最大的板塊，也是世界經(jīng)濟增長的重要引擎，亞太經(jīng)合組織APEC的愿景是促進貿(mào)易與投資的自由化與便利化。亞太港口服務組織APSN是APEC框架下的公益組織，成立10年來，聚焦行業(yè)熱點難點問題，在港口與供應鏈互聯(lián)互通、綠色港口和港口安全等領(lǐng)域積極開展交流與合作。

單紅軍指出，APSN發(fā)起的亞太綠色港口獎勵計劃，作為亞太地區(qū)唯一的綠色港口評價機制，為亞太地區(qū)港口提供了國際先進的綠色發(fā)展理念、技術(shù)和經(jīng)驗，推動了亞太港口的綠色和可持續(xù)發(fā)展的能力。

APSN秘書長費維軍介紹，亞太綠色港口獎勵計劃（GPAS）是APSN提出的符合亞太地區(qū)港口發(fā)展水平的綠色港口認證與激勵機制，為亞太地區(qū)綠色港口發(fā)展提供全面、科學、合理和系統(tǒng)的指導，引導并激勵亞太港口走綠色可持續(xù)發(fā)展之路。

據(jù)單紅軍介紹，2017年全球十大港口中的九個港口在APEC區(qū)域，其中有七個港口在中國，中國交通運輸部非常重視港口的綠色、可持續(xù)發(fā)展，支持APSN實施亞太綠色港口獎勵計劃，鼓勵中國港口積極申請GPAS項目，2016年和2017年共有4個中國港口獲得亞太綠色港口稱號。

交通運輸部水運局技術(shù)處副處長李雪蓮在會上發(fā)表了題為《中國綠色水運政策》的主題演講，介紹了推進綠色發(fā)展、建設(shè)美麗中國是中國新時代發(fā)展的要求，交通運輸部近日公布《深入推進綠色港口建設(shè)行動方案（2018—2022年）》（征求意見稿），行動方案將綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)和運營的全過程，構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的港口綠色發(fā)展體系，為水運綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。在綠色水運行動方面重點介紹了靠港船舶使用岸電、LNG燃料應用和綠色港口建設(shè)。

亞太港口服務組織秘書處副主任盧成介紹了亞太綠色港口獎勵計劃（GPAS）評價指標體系和如何申請GPAS項目。通過對指標體系的詳細講解和案例分享，指導港口企業(yè)編寫亞太綠色港口申報文件。GPAS的目標是促進和激勵亞太港口走綠色和可持續(xù)發(fā)展道路，搭建進行綠色港口最佳實踐的國際交流平臺。