一下午沒找到歸誰管

“保險(xiǎn)公司的人到現(xiàn)場勘查后告訴我，得找到這個(gè)限速提示牌的產(chǎn)權(quán)單位?！壁w先生無奈地說，“保險(xiǎn)公司的意思是，即便產(chǎn)權(quán)單位不給賠，起碼得給個(gè)‘無賠償能力’的說法，否則沒法走理賠程序……”

從17日中午開始，趙先生開始打電話尋找砸車的提示牌“歸誰管”，沒想到一直到天黑，兩個(gè)手臂舉電話累到酸麻，也沒弄明白到底歸誰管。

“我先報(bào)122，回復(fù)說得找開發(fā)區(qū)交警隊(duì)事故科?！壁w先生說，打電話到事故科，得到的答復(fù)是“不歸我們管，牌子不是我們立的”，于是再次給122打電話，這次的回復(fù)是“可以去問問所在區(qū)交通局”。

趙先生照辦，又被建議去問城建局，“都說不歸自己管，都給我建議，接下來我先后打電話給城管、公路、開發(fā)區(qū)管委會等部門，最后實(shí)在沒辦法還打了市長熱線……”直到天黑，他仍沒找到“歸誰管”。

兩天打了55個(gè)電話

趙先生說，當(dāng)晚7時(shí)許來了3名路政工作人員，“他們說是來維持秩序的，擔(dān)心現(xiàn)場不拆除會引發(fā)次生事故，但同樣表示這個(gè)提示牌不歸他們管?！?/p>

當(dāng)晚8時(shí)許，趙先生無奈同意拆除現(xiàn)場。18日，他繼續(xù)打電話尋找砸車提示牌的產(chǎn)權(quán)單位，“從市里到區(qū)里，從交警、交通到城建、路政，包括開發(fā)區(qū)各個(gè)可能有關(guān)聯(lián)的單位我都問了，沒一個(gè)說歸自己管?！?/p>

趙先生調(diào)出了17日、18日的通話記錄，截圖發(fā)給遼沈晚報(bào)記者，其中為搞清楚提示牌所屬單位的通話有55個(gè)，不包括打114查號。

“現(xiàn)在車還沒送到4S店，不清楚修理所需的確切錢數(shù)。”他說，4S店憑照片估計(jì)維修費(fèi)用約2萬元。

19日，記者聯(lián)系相關(guān)部門，開發(fā)區(qū)交警表示“不是我們立的，不歸我們管”并建議去問城建部門，而城建部門建議去問拉古鄉(xiāng)政府……

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