她們中間，除極少數(shù)被判無罪已經(jīng)回國外，大部分女孩仍在獄中等待著自己的一審、二審、三審判決。“馬來西亞是三審制度。走完全部三審程序，通常需要6-10年?！瘪R華公會公共投訴局法律顧問余家福說。

設計好的路線：廣州-香港-馬來西亞

2015年8月15日晚，24歲的趙涵從上海虹橋機場飛往廣州。在廣州，她到一處服裝批發(fā)市場取了一只裝滿衣服的箱子，然后乘大巴到香港，再從香港飛往吉隆坡。

趙涵此行的目的，是幫朋友從廣州帶服裝樣品到馬來西亞，自己順便旅游。托她帶貨的朋友承諾，不僅負擔她的機票、食宿費用，還會付她一筆三四千元的報酬。路線也是朋友為她設計的。

經(jīng)過近30小時奔波輾轉(zhuǎn)，趙涵于8月17日凌晨降落在吉隆坡國際機場。但還沒走出機場，她就被馬來西亞海關扣下了。

原來，趙涵從廣州取來的行李箱中有個夾層。海關發(fā)現(xiàn)，夾層中藏匿了3.3公斤冰毒。

2013年，周彥的妻子曾在相同情況下被馬來西亞海關扣留，并因此結(jié)識了多名有類似遭遇的中國女性家屬。周彥發(fā)現(xiàn)，女孩們的行程都是被事先安排好的?！皬V州就有直飛吉隆坡的航班，但是讓她們帶貨的人都要求她們先坐車到香港，再從香港飛到馬來西亞?！敝軓┱J為，特定路線或許是為了更加方便、容易地通關。

一名在廣州海關從事多年緝毒工作的人士認為，周彥的分析不無道理。因為從機場出境和從陸路出境的人數(shù)量級相差較大，兩處安排的執(zhí)法人員比例也不同。“每天從廣州和深圳去香港的人經(jīng)常是排長龍的，而從廣州去馬來西亞的人相較之下就少很多了。對于販運毒品的人來說，前一條路線被查到的風險就降低了很多?！?/p>

至于香港，屬于自由貿(mào)易港。“（海關）對危害香港的違禁品查得很嚴，但對過境物品的執(zhí)法力量相對有限?！鄙鲜鋈耸繉π戮﹫笥浾弑硎?。而且通關時，毒品緝查人員主要對重點人群、重點航線進行檢查，結(jié)合衣著、神態(tài)選取重點查驗對象?！盁o案底的中國女孩關注度較低，通關時成功率就高一些?！?/p>

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