“我花了很長(zhǎng)時(shí)間考慮這可能是什么，這里面到底有什么技術(shù)原因。經(jīng)過2、3個(gè)月的思考，我終于得到了答案——有人當(dāng)時(shí)正看著窗外。這可能是對(duì)其家鄉(xiāng)的一個(gè)或長(zhǎng)或短的情緒化告別?！?/p>

加拿大交通安全委員會(huì)前高級(jí)調(diào)查員萬斯也在節(jié)目上表示，他確信自己知道在這架飛機(jī)上發(fā)生了什么?！拔蚁敫嬖V民眾們，在飛機(jī)最后時(shí)刻發(fā)生了什么一事上，我們已經(jīng)有了越來越多的共識(shí)?！?/p>

萬斯稱，飛行員當(dāng)時(shí)“選擇自殺”，并將飛機(jī)飛到最偏遠(yuǎn)的地方，以便它可以“消失”?！安恍业氖?，他還殺死了機(jī)上的其他人，他是故意這樣做的。MH370被他帶到了一個(gè)預(yù)定的、他早已計(jì)劃好的地方，他花了6個(gè)小時(shí)才把它帶到那里?！卑拇罄麃嗊\(yùn)輸安全局前負(fù)責(zé)人杜蘭也表示：“這是有計(jì)劃的、經(jīng)過深思熟慮的。”

2014年3月8日，馬航MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，隨后多國(guó)展開了大規(guī)模搜救行動(dòng)，但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機(jī)下落。2018年1月10日，馬來西亞政府與美國(guó)海底探索公司海洋無限公司簽署合作協(xié)議，重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作。（海外網(wǎng)張霓）

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