低溫、噪音瞬間充斥著整個(gè)駕駛艙，情況十分危急。

7:12 急降

飛機(jī)急速下降 客艙突然斷電

飛機(jī)下降得很快，最高達(dá)到了每秒鐘51米。飛機(jī)剛剛飛了半個(gè)多小時(shí)，正是吃早餐的時(shí)間，乘務(wù)員推著餐車(chē)，給乘客們發(fā)放早餐。

第一次坐飛機(jī)的四川西昌籍旅客駱田正準(zhǔn)備享受早餐，突然，飛機(jī)開(kāi)始劇烈抖動(dòng)，小桌板上的餐食掉到地上，氧氣面罩從頭頂?shù)袅讼聛?lái)，他心里一沉：“完了。”

25歲的西藏拉薩籍旅客平措正在打盹。突然聽(tīng)到一聲巨響，機(jī)艙驟然變暗，氧氣面罩垂落，飛機(jī)失重急速下降，甚至可以清晰地看到飛機(jī)下方的冰山。

飛機(jī)不再繼續(xù)下降，平穩(wěn)地向前飛行。

機(jī)長(zhǎng)劉傳健經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次“玻璃爆破”的模擬演練，深知面對(duì)危險(xiǎn)，最重要的是按照程序處置，不能讓飛機(jī)失控。他急速下降飛機(jī)以減壓，并抓住掉落的氧氣面罩戴上，發(fā)出7700緊急代碼——這代表飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況。

鄰座，彼此的眼中都是恐慌。有的開(kāi)始發(fā)問(wèn)：“發(fā)生了什么事？”乘務(wù)員沒(méi)有解釋，只是反復(fù)說(shuō)：“請(qǐng)大家在原位上坐好，戴好氧氣面罩，請(qǐng)相信我們，我們有信心有能力帶大家備降地面?！?/p>

7:15 盲飛

機(jī)長(zhǎng)手動(dòng)操控 目視駕駛飛機(jī)

此時(shí)的駕駛艙，正經(jīng)歷著生死劫。噪音巨大，聽(tīng)不到無(wú)線電指令；瞬間失壓，眼膜、耳膜、皮膚被巨大的力量撕扯著；極寒低溫，氣溫零下40℃。

飛機(jī)在7000多米的高空，下面是川西高原的冰山。劉傳健用力控制住飛機(jī)?！叭绻诹阆滤奈宥鹊墓枮I大街上，以200公里的時(shí)速開(kāi)車(chē)，你把手伸出窗外，能做什么？”事后，劉傳健這樣比喻。

當(dāng)時(shí)的飛行速度是800-900公里/小時(shí)，零下數(shù)十?dāng)z氏度的低溫。劉傳健在這條航路飛了上百次，憑著目視駕駛飛機(jī)，使其平穩(wěn)飛行。