所謂保車團伙，就是幫助違法的大貨車，通過非法利益輸送，向負有監(jiān)管責任的交警部門尋求保護的犯罪團伙。

劉軼修：保車人都是以土方公司，以運輸公司這種名義組織運輸，但是后面得有保車人，他們與要運輸?shù)穆肪€，沿途涉及哪個地域管轄的交警部門人員，打通關系。

哈爾濱市紀委監(jiān)委“10·23”專案組工作人員鞏斌：這些車輛不分時間、不分路段地在相關區(qū)域跑，甚至有一些車輛，為了自己多拉一些還改裝、超載，這些都是在交警的查處范圍之內(nèi)，如果說沒有經(jīng)過交警的允許，沒有獲得保護是不可能跑的。

保車團伙：收車主費用行賄交警

經(jīng)過大量取證，共有六個保車團伙相繼浮出水面，比如其中名叫姜勇的一個保車團伙頭目，在向?qū)で蟊＼嚨能囍魇杖∫欢ㄙM用后，共對車隊所經(jīng)過區(qū)域沿途不同的轄區(qū)大隊、下屬多個中隊的21名交警行過賄。

犯罪嫌疑人姜勇：一般是五百到一千。

辦案人員：什么職務？

犯罪嫌疑人姜勇：就是普通民警。

辦案人員：級別高一點的？

犯罪嫌疑人姜勇：一千、兩千不等。

辦案人員：最多呢？

犯罪嫌疑人姜勇：最多有一萬的。

哈爾濱市紀委監(jiān)委“10·23專案組”工作人員肖虹：車門上全都是噴上他車隊的名稱，用這種醒目的標識來告訴交警，這些車輛都是他車隊的車，看到有姜勇車隊的車違法通過的時候，也不予查扣，或者減輕處罰，予以放行。

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