因為通告是7月10日發(fā)出，因此建設(shè)單位可以在8月10日前來接受處理。

缺了啥手續(xù)？

未經(jīng)市政部門批準

記者看到，這些假候車亭都是挖開了道路打樁固定的。而《合肥市市政設(shè)施管理條例》明確規(guī)定，單位和個人需挖掘城市道路的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市政管理部門批準，領(lǐng)取道路挖掘許可證，交納城市道路挖掘修復(fù)費，由市政管理部門組織施工。單位和個人采取非開挖技術(shù)穿越市政設(shè)施的，須具備相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備和施工方案，并經(jīng)市政管理部門批準。

記者昨天從建設(shè)主管部門了解到，目前瑤海區(qū)所查出的數(shù)條道路上的違建公交站亭均沒有進行相關(guān)的報批。

還有其它的？

新站區(qū)有三處疑似

此次45座違建的公交候車亭，都是在瑤海區(qū)范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)。

而合肥公交集團日前在全市范圍內(nèi)開展了排查，那么，其他區(qū)域有沒有這樣的違建候車亭呢？記者昨天了解到，包河區(qū)、蜀山區(qū)均未發(fā)現(xiàn)類似候車亭。而新站區(qū)則發(fā)現(xiàn)了三處疑似“假候車亭”。

新站區(qū)城管部門有關(guān)工作人員告訴記者，經(jīng)過與公交集團的溝通，他們也發(fā)現(xiàn)了三處疑似沒有辦理審批手續(xù)的公交候車亭，現(xiàn)在正在進行核實，確認。

如果確認是沒有辦理審批手續(xù)的候車亭，新站城管也將發(fā)出通告，要求建設(shè)主體來接受處理。如果建設(shè)主體不來接受處理，也將進行強制拆除。

另外，記者從合肥公交集團了解到，公交集團還排查出廬陽區(qū)環(huán)湖北路、太和路、固鎮(zhèn)路等道路22處站點的公交站亭并非市公交集團建設(shè)。不過，昨天廬陽區(qū)市政綠管辦有關(guān)負責(zé)人告訴記者，這22處公交站亭情況與瑤海區(qū)的不太一樣，不少是開發(fā)商代建道路時建立的，目前還沒有移交。

到底誰建的？

相關(guān)部門還不知道

45座假公交候車亭到底是誰建的，也是很多讀者關(guān)心的問題。不過，昨天合肥公交集團與城管、市政等多部門都表示，他們目前也不知道。合肥公交集團站牌公司只是猜測，因為候車亭上發(fā)布了很多廣告，可能是廣告公司所建。

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