事故發(fā)生后，15時(shí)44分，南京市急救中心接到車站工作人員電話，急救人員于21分鐘后到達(dá)；15時(shí)45分，南京鐵路公安處南京南站派出所接到車站工作人員報(bào)警，并于4分鐘后到達(dá)。

處警人員于15時(shí)53分撥打“119”消防電話，消防人員于16分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并制定破拆方案，于17時(shí)50分將楊耀移出站臺(tái)。據(jù)此，法院表示，鐵路方面在事故發(fā)生后，已盡其所能，所采取的應(yīng)急救助措施并無(wú)不當(dāng)。

“死者不顧警示擅闖危險(xiǎn)區(qū)域”

對(duì)于鐵路方面應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任，法院認(rèn)為，楊耀作為完全民事行為能力人，受過(guò)高等教育，具備預(yù)測(cè)損害發(fā)生的能力，對(duì)于損害結(jié)果也具備預(yù)防和控制能力，其只要遵守相關(guān)規(guī)則，就不致發(fā)生本次事故。

鑒于車站已采取充分的警示與安保措施，并給予行人在車站內(nèi)的各項(xiàng)通行權(quán)利。法院認(rèn)為，楊耀未經(jīng)許可、不顧警示擅自闖入危險(xiǎn)區(qū)域，事實(shí)上是“對(duì)自身生命健康受到損害是一種漠視和放任”。

7月13日，案件一審宣判。法院認(rèn)定，死者擅自闖入危險(xiǎn)區(qū)域，需負(fù)全責(zé)，因此駁回其家屬要求鐵路部門賠償?shù)脑V求。宣判后，死者家屬尚未提出上訴。

案件主審法官于震對(duì)新京報(bào)記者表示，隨著社會(huì)高速發(fā)展，參與主體多，運(yùn)行節(jié)奏快，樹立規(guī)則意識(shí)尤為重要，“規(guī)則是一種約束，也是一種保護(hù)”。

于震稱，遵守高鐵交通規(guī)則，文明出行，是公民的義務(wù)，更是一份責(zé)任。本案中，楊耀正值青春，合議庭很同情其不幸遭遇，但其躍下站臺(tái)橫穿線路，最終釀成悲劇，不僅嚴(yán)重影響鐵路公共交通正常運(yùn)行，還危及自身性命，給家人造成巨大打擊，“教訓(xùn)慘痛，發(fā)人深省”。

“應(yīng)堅(jiān)守規(guī)則，不可心存僥幸，更不能無(wú)視鐵路安全警示規(guī)定”。于震表示，遵守規(guī)則，珍愛生命，對(duì)家人負(fù)責(zé)，應(yīng)是所有社會(huì)主體的共同追求。

本版采寫/新京報(bào)記者 王煜