幾輪搜尋均無疾而終

在MH370失蹤后第一天，馬來西亞15架空軍、6艘海軍艦艇和3艘海軍艦，開始全面搜尋行動(dòng)，搜尋范圍集中在越南南部和馬來西亞之間水域，澳洲派出RAAF P-3C海上偵查機(jī)。

不久后，中國、澳洲等多國加入搜尋隊(duì)伍。

在搜尋過程中，只有33塊殘骸被發(fā)現(xiàn)，調(diào)查人員之后在印度洋疑似失事地點(diǎn)附近的深海區(qū)域進(jìn)行搜索。

2017年1月份，中國、馬來西亞與澳洲三國政府發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布暫停搜索2014年失蹤至今的馬航MH370客機(jī)。

聲明說，對(duì)印度洋12萬平方公里的搜索區(qū)進(jìn)行搜索后毫無發(fā)現(xiàn)，當(dāng)局以悲痛的心情做出了暫停搜索的決定。

2018年1月，馬來西亞方面再次啟動(dòng)了搜索計(jì)劃，并與勘探公司“海洋無限”（Ocean Infinity）達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，在原區(qū)域以北的一個(gè)地區(qū)恢復(fù)搜索，這是科學(xué)家們認(rèn)為最有可能的墜機(jī)地點(diǎn)。

而在經(jīng)過長時(shí)間的搜索沒有找到任何新的重大發(fā)現(xiàn)后，馬來西亞方面于5月29日宣布，馬航MH370搜尋結(jié)束，如無意外情況，將不再進(jìn)行搜索。

盡管四年多來的搜索中發(fā)現(xiàn)了客機(jī)部分殘骸，但是MH370的具體事故地點(diǎn)和客機(jī)的下落依然是個(gè)謎。

“陰謀論”層出不窮

由于4年多搜尋未果，圍繞MH370失蹤的“陰謀論”層出不窮。此前澳大利亞工程師麥克馬洪曾聲稱，他用谷歌地球軟件發(fā)現(xiàn)了客機(jī)殘骸位置。他表示，MH370客機(jī)殘骸位于印度洋西南部的海底，而搜索人員從未搜索過該片海域，因?yàn)槊绹賳T拒絕搜索該區(qū)域。

而早在今年2月1日至4日期間，MH370的搜索船配備的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)突然從雷達(dá)系統(tǒng)上失蹤，“離奇失聯(lián)”近80小時(shí)后才重新恢復(fù)連接。這又引發(fā)了外界有關(guān)“陰謀論”的猜想。

針對(duì)這一離奇情況，許多人質(zhì)疑該船只“隱藏行蹤”另有目的，有澳洲媒體甚至稱大馬政府明知異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī)的關(guān)閉原因卻有所隱瞞。有傳聞指出，這一搜尋船為了尋寶而進(jìn)行了繞道。值得一提的是，就在2月初，MH370搜索方稱發(fā)現(xiàn)了一個(gè)沉沒在海底的箱子，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)其竟然屬于一艘沉船，但箱子里裝了什么卻并未公布。

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