今天，民航出行數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布《2019年民航散客春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告顯示，隨著春運(yùn)臨近，機(jī)票預(yù)訂熱度上升，難買航線最早提前49天預(yù)訂，已有部分航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票售罄。選擇中轉(zhuǎn)方式返鄉(xiāng)，機(jī)票平均價(jià)格最多能節(jié)省65%左右。此外，有不少人選擇在外地或者旅游過年。

春運(yùn)初顯三個(gè)出行高峰 多種方式過大年

一年一度的春運(yùn)即將拉開帷幕，《2019年民航散客春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，目前，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度上升，春運(yùn)高峰已有所顯現(xiàn)：去程階段，春節(jié)前兩天(臘月二十九)達(dá)到高峰；返程階段，有兩個(gè)出行小高峰，正月初十一與正月十八。

出行高峰初顯，預(yù)示春運(yùn)訂票“大戰(zhàn)”已經(jīng)開啟?！冻鲂蓄A(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，大城市飛往中小城市的航線機(jī)票預(yù)訂天數(shù)普遍較早，如深圳——海口航班平均提前訂票天數(shù)達(dá)到49天。根據(jù)一些機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)前一周內(nèi)，深圳——?？诓糠趾桨嗳珒r(jià)經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)售罄；同樣，北京——佳木斯多個(gè)航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙也已很難買到。

返鄉(xiāng)不好買機(jī)票，回程更需早做準(zhǔn)備。數(shù)據(jù)顯示，針對(duì)2019年春運(yùn)返程，旅客早有準(zhǔn)備，?？凇本?、三亞——北京航線的提前預(yù)定天數(shù)分別達(dá)到32天、29天，目前從多個(gè)網(wǎng)站的機(jī)票預(yù)訂情況看，這兩條航線的機(jī)票購買熱度依舊不減。民航出行數(shù)據(jù)研究中心提醒廣大旅客，不僅要抓緊買去程，還需為回程早做準(zhǔn)備。

由于航線熱度、航班數(shù)量等多種因素，讓直飛回家的機(jī)票不好買?！冻鲂蓄A(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，春運(yùn)期間，部分旅客選擇通過中轉(zhuǎn)方式回家的趨勢(shì)上漲。統(tǒng)計(jì)顯示，去程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為北京、成都和上海。

中轉(zhuǎn)不僅可以順利回家，而且中轉(zhuǎn)航線的平均價(jià)格普遍低于直飛航線。如北京飛往拉薩中轉(zhuǎn)西安的航線，中轉(zhuǎn)機(jī)票平均價(jià)格比直飛機(jī)票平均價(jià)格節(jié)省達(dá)65%。