原標(biāo)題：成雅動(dòng)車司機(jī)擔(dān)心被“霸座領(lǐng)導(dǎo)”打擊報(bào)復(fù)寫說明自保成鐵：非領(lǐng)導(dǎo)

1月17日，網(wǎng)友“N2M蘭博天使”上傳的一段在動(dòng)車車廂內(nèi)拍攝的視頻在微博熱傳，網(wǎng)友指成都鐵路局領(lǐng)導(dǎo)在成雅動(dòng)車C6607次上占用乘務(wù)席并辱罵值乘司機(jī)。

1月17日，上游新聞?dòng)浾撸▓?bào)料微信號(hào)：shangyounews）獲得的一份當(dāng)事司機(jī)劉先生提交的一份關(guān)于此次事件的情況說明，稱“為求自保，不受打擊報(bào)復(fù)。有取證錄像，詳細(xì)經(jīng)過可見視頻”。

成都鐵路局官方微博“西南鐵路”回應(yīng)稱，目前已對(duì)列車上爭(zhēng)吵的鐵路人員進(jìn)行了批評(píng)教育，所謂“領(lǐng)導(dǎo)”只是收入稽查人員。

當(dāng)事列車司機(jī)手寫的事件經(jīng)過，稱求自保。

網(wǎng)友提供的這份視頻中，一男子坐在動(dòng)車座位上，另一男子站在一旁。視頻中，自稱是“成都機(jī)務(wù)段動(dòng)車司機(jī)”的人在與該兩名男子爭(zhēng)論，列車上的乘務(wù)人員在勸阻三人。動(dòng)車司機(jī)稱，“既然你們是領(lǐng)導(dǎo)，就應(yīng)該按規(guī)章制度辦事。這個(gè)位置是我們司機(jī)的位置，我們要休息，就是局長(zhǎng)上來也沒有這個(gè)資格坐這個(gè)位置。你可以把我報(bào)上去，這兩個(gè)座位沒買?！?/p>

被指“霸座領(lǐng)導(dǎo)”的男子。

隨后，站立的男子在離開車廂前低頭說了一句“寶氣（方言）”，司機(jī)繼續(xù)說，“領(lǐng)導(dǎo)，你咋說寶氣呢，你說的誰(shuí)呢。你既然是出來視察工作的，檢查我們工作都可以。”上游新聞注意到，疑似霸座男子對(duì)列車司機(jī)發(fā)出了威脅性語(yǔ)言，稱此事會(huì)對(duì)其個(gè)人事業(yè)發(fā)展有影響。

上游新聞?dòng)浾呗?lián)系了發(fā)布視頻的網(wǎng)友“N2M蘭博天使”。據(jù)其介紹，當(dāng)事列車司機(jī)劉先生目前已經(jīng)暫時(shí)停止執(zhí)行駕乘任務(wù)。

在一份列車司機(jī)手寫的關(guān)于此事的情況說明上，列車司機(jī)劉先生表示，“稽查蠻橫霸占乘務(wù)席，交涉無果，期間出言不遜，威逼利誘，為求自保不受打擊報(bào)復(fù)，有取證錄像?！?/p>

成鐵對(duì)“領(lǐng)導(dǎo)霸座”事件的回應(yīng)。

1月17日12:02，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司官微發(fā)布消息稱，對(duì)于網(wǎng)上傳播的1月16日C6607次鐵路“領(lǐng)導(dǎo)霸座”視頻，我公司已組成聯(lián)合調(diào)查組連夜開展調(diào)查，目前初步查明：視頻中所謂的三位鐵路“領(lǐng)導(dǎo)”，其中兩名男性為公司收入稽查人員、一名女性為公司所屬基層單位收入組織人員，當(dāng)時(shí)乘車前往崇州站檢查客運(yùn)收入工作，未私帶無票旅客，且視頻中發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的兩個(gè)座位為列車工作人員公用席位。公司在對(duì)列車上爭(zhēng)吵的鐵路人員已批評(píng)教育，責(zé)令檢查。后期將根據(jù)最終調(diào)查結(jié)果，進(jìn)一步對(duì)相關(guān)責(zé)任人依規(guī)進(jìn)行處理。

川藏鐵路成雅段在2018年12月底正式通車。據(jù)鐵路相關(guān)人士介紹，目前成雅線動(dòng)車駕駛?cè)蝿?wù)均由成都機(jī)務(wù)段司機(jī)擔(dān)當(dāng)，成雅線為司機(jī)預(yù)留的席位均是列車的一等座。按照鐵路相關(guān)規(guī)定，鐵路職工需要副處級(jí)以上的行政級(jí)別，才能辦理一等座的乘車證，否則屬于無票乘車。

上游新聞?dòng)浾吆?/p>