公交站名像繞口令

原標(biāo)題：公交站名像繞口令，有些竟長達(dá)14個字 網(wǎng)友：像岳云鵬說相聲

武漢的公交站名，昨天上了熱搜。

近日，不少武漢市民吐槽部分公交站名實(shí)在太復(fù)雜，有些站名甚至長達(dá)14個字，讀起來又長又繞口。“八一路東一路口”和“東一路八一路口”是兩個站，“解放公園路解放大道口”“解放大道解放公園路”也是兩個站，中山路大東門和武珞路大東門還是兩個站——難怪網(wǎng)絡(luò)上對公交站名的吐槽會發(fā)展成一場繞口令大比武。

要說的話，這也不是武漢獨(dú)有。

著名的“北京西站南廣場東”，早就馳名于繞口令界，杭州的“四號大街九號路口”和“九號路六號大街口”，成都的“東三環(huán)路三段南內(nèi)側(cè)”和“東三環(huán)路五段北內(nèi)側(cè)”，也頗有奮起直追的意味。

你們大城市的站名都喜歡玩繞口令，讓初來乍到者先暈一圈嗎？

有原因的，原因來自“國標(biāo)”。2017年5月，國家交通運(yùn)輸部頒布了《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，“路名加路名，路名加地名”，更符合國家標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，就像經(jīng)度和緯度一樣，公交站名精確地嵌入路名和地名，信息更準(zhǔn)確，不會有誤導(dǎo)。

嚴(yán)謹(jǐn)當(dāng)然沒有問題，但是，準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)就一定要晦澀繞口嗎？

諸如“解放大道解放公園路”“解放公園路解放大道口”“解放公園路解放公園”這樣的站名，確實(shí)清晰地定位了車站的位置，但是，它繞口難記、容易混淆，客觀上增加了出行者的麻煩。對老年人、外地人，更是增加了使用難度。

能夠讓人一言既明，一說即懂，才能稱得上是準(zhǔn)確。如果市民都不能分清楚站與站之間的區(qū)別，站名起不到指路、定位的作用，名字定位再精準(zhǔn)，也失去了 實(shí)用價值，嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確又從何說起呢？

既然公交站名是服務(wù)于生活的，那就多少需要有一些“生活氣”?！吧顨狻辈⒉皇遣粶?zhǔn)確，而是在準(zhǔn)確之上，追求方便。這種經(jīng)驗(yàn)大家應(yīng)該都有，平時生活中，提到一個地名，很少會有人用“某某大道某某大道口”這樣的說法來指路。

一些老街道、老街區(qū)，可能都有自己約定俗成的叫法，這些叫法都是城市生活的積淀，也蘊(yùn)含著城市的特色，把這些名字起到站名里，更容易辨析不說，城市文化也可以包容其中。

公交站名像繞口令

和站名打交道最多的，是城市的居民，一個站名到底適用不適用，最好的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該是市民的感受。符合國家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只是及格線，讓市民感到實(shí)用，喊著方便，才是對城市服務(wù)的真正考驗(yàn)。

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糊涂的公交站名：公交和地鐵 同一站相差幾公里

曾有個關(guān)于北京公交車站名的笑話，講的是一個外地人來北京，看到了一個公交站名，同時包括了東、南、西、北四個字，立刻就暈了。這個站名是北京西站南廣場東。其實(shí)，能把站名標(biāo)注準(zhǔn)確，是為了讓乘客更方便地找到車站。

不過在現(xiàn)實(shí)中，有一些稀奇古怪的站名，不僅沒有帶來方便，反而更加麻煩。有的是站名設(shè)置不知所云，有的是同站不同名，還有的是已經(jīng)消失的地名卻仍在公交站名中。

2009年，北京市曾經(jīng)出臺《公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)。以現(xiàn)在北京市公交站名存在的問題來看，這份7年前的標(biāo)準(zhǔn)顯然執(zhí)行得不夠。

“西直門站”和“地鐵西直門站” 哪個離地鐵更近？

如果您乘坐公交車，想到西直門站下車換乘地鐵，該在哪一站下車呢？西直門站，還是地鐵西直門站？如果選擇地鐵西直門站，那就錯了。

前些天，市民小趙乘坐651路公交車，想到西直門換地鐵。西直門站是終點(diǎn)站，前一站是地鐵西直門站。他覺得西直門橋比較大,可能設(shè)了兩站，估計從地鐵西直門站下車就能換地鐵，但下車后發(fā)現(xiàn)還要走很長才能到。

記者探訪發(fā)現(xiàn)，地鐵西直門站設(shè)在高梁橋路。除了651路，這站還有16路、26路等其他一些公交車?？?。在這一站下車，先要過馬路，再進(jìn)入一家商場，地鐵口設(shè)置在商場里面。相比之下，如果到西直門站下車，只需要走20多米就能進(jìn)地鐵站D口。

651路售票員承認(rèn)，要換地鐵就坐到西直門站下。雖然叫地鐵西直門站，但換地鐵并不方便。多位售票員說，在車上他們會及時提醒要換乘地鐵的乘客。記者測量發(fā)現(xiàn)，地鐵西直門站和西直門站之間，相距大約500米。

類似的情況，還有鐵獅子墳站和北京師范大學(xué)站。如果想去北師大，應(yīng)該乘公交車到鐵獅子墳站，下車馬路對面就是。而如果坐到北京師范大學(xué)站，下車之后看到的不是北師大，而是火箭軍總醫(yī)院。想去北師大，還要再過一個路口，再走幾百米。

都叫“安定門”站 相距400米

前面的例子，講的是公交車站名設(shè)置不合理的地方。還有的站名，雖然都叫一個名字，但相差的距離很遠(yuǎn)，比如安定門站。安定門附近，有很多條公交線路。方便乘客的同時，也帶來了麻煩。同樣是叫做安定門站，相距卻有400米的距離，讓人不知所措。

日前，市民老李乘坐119路公交車，想到安定門站下車，然后換乘快速公交3路車。事先，她查到119路和快速公交3路都設(shè)有安定門站。按說，同一個名字，肯定離得不遠(yuǎn)。沒想到，她乘119路在安定門下車后，發(fā)現(xiàn)站臺上并沒有快速公交3路的站牌。細(xì)問之后，才知道快速公交3路的站臺還要過個馬路。

記者探訪發(fā)現(xiàn)，在安定門橋的東邊、西邊和橋下，都各有一個公交站，并且都叫“安定門”站。以東北角和西北角的兩個站為例，直線距離在400米左右，但要走橋下的通道或是天橋，距離就更遠(yuǎn)了，實(shí)際走路至少要10分鐘。

同名不同站，這個問題曾經(jīng)在北京的很多公交站都存在。但隨著公交線路的逐步調(diào)整，這個問題在很多地方已經(jīng)消失。比如曾經(jīng)令人迷惑的公交六里橋站，現(xiàn)在已經(jīng)按照東、南、西、北，分成了四個站。在安定門橋西，也有公交站定名為“安定門西”站，相比之下更方便乘客。

公交和地鐵 同一站相差幾公里

前面講述的，都是公交站。還有一種情況，則是公交和地鐵之間。有的公交車和地鐵，在某一個地名上都設(shè)站，但卻相差很遠(yuǎn)，甚至數(shù)公里。

西局公交站，位于西三環(huán)路六里橋以南、麗澤橋以北，300路、67路等公交都在此設(shè)站。而地鐵西局站，則在豐臺北路上。兩站之間，相差大約2公里。而且記者探訪后發(fā)現(xiàn)，如果從公交西局站下車，想去換乘地鐵，走到六里橋地鐵站反而更近。

類似的問題，還發(fā)生在地鐵草橋站和公交草橋站、地鐵大井站和公交大井站。大井的地鐵和公交站之間，相距約900米，草橋的地鐵和公交站之間，相距1.5公里。

不同區(qū)的同名站 相差十五公里

有的同名不同站，相距僅僅幾百米。但有的同名不同站，卻相距十幾公里。外地來京游客小劉，在北京站下車后，想去五路居。他所說的五路居，其實(shí)是現(xiàn)在應(yīng)該稱作海淀五路居，是地鐵6號線的西側(cè)終點(diǎn)站，在西四環(huán)北路上。

不幸的是，他遇到了一位雖然熱心但卻糊涂的指路市民。聽說他想去五路居，就指引他上了108路公交車。在崇文門外的108路公交站上，他看見站牌上的確寫著五路居站，坐16站就到五路居。但直到坐了一個多小時的車，在五路居下車后，他才發(fā)現(xiàn)這不是他要去的那個五路居。這個是朝陽區(qū)的五路居，而他要去的是海淀五路居。兩個五路居，相距15公里左右。

在北京，類似情況并不少。在不同的區(qū)域，會有相同的地名。正是為了避免混亂，公交線路曾經(jīng)在地名前面冠以區(qū)域，海淀黃莊、西城三里河都是如此。但是，這里的五路居是公交站，早已存在。海淀五路居是地鐵站，是6號線建成后才設(shè)置的。正因?yàn)榉謱俟?、地鐵兩個不同單位，才造成了這個問題。

消失的地名 是否仍需保留？

隨著城市變遷，北京市一些曾經(jīng)的地名已經(jīng)逐漸消失，只在公交站名里還有保留。欖桿市、達(dá)官營、馬尾溝、灣子，都是這樣的站名。

欖桿市位于磁器口以東，23路、57路等公交車都在此設(shè)站。不過，除了路南和路北的兩個公交站外，附近再沒有以欖桿市為名的小區(qū)或是道路。欖桿市站所在的路叫廣渠門內(nèi)大街，路兩側(cè)的居民樓地址也多以廣渠門內(nèi)大街××號樓為名。

據(jù)傳說，在明朝時附近有運(yùn)河，此地是買賣纜繩和船桿的集市。后來運(yùn)河廢棄，集市也不存在了。如今，欖桿市這個地名，已經(jīng)僅存于公交站名當(dāng)中。

對于從小生活在北京的人來說，這些站名并不會讓人迷惑。但對于外地來京工作、生活的人們來說，這些幾乎消失的地名仍然用在公交站名，卻常會帶來一些麻煩。

在一些地名逐漸消失后，北京公交站名也曾做過一些改變。比如西城區(qū)三里河附近，曾有公交站名叫社會路。社會路這個地名逐漸消失后，這里的公交站已經(jīng)逐漸以二七劇場路北口、國家工商總局等站名代替。

其實(shí)，北京的很多地名早已名存實(shí)亡，比如公主墳、八王墳等。但因?yàn)榧s定俗成并廣為人知，并且在公交、地鐵、商業(yè)等多處使用，也就保留下來了。而像欖桿市之類的公交站名，是應(yīng)該保留下來，給老北京留個念想？還是把已經(jīng)不存在的地名改掉來方便乘客？傳統(tǒng)與現(xiàn)實(shí)之間的平衡，這是個需要思考的問題。