鐵總回應(yīng)買短乘長

原標(biāo)題：或記誠信記錄！鐵總再回應(yīng)“買短乘長”，對這類人加收50%票款

五一假期，發(fā)生多起因部分旅客“買短乘長”導(dǎo)致列車超員，而正常購票乘客無法上車的事件，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

今天，有媒體報(bào)道稱，鐵路部門內(nèi)部下發(fā)臨時(shí)通知，對執(zhí)意越站乘客加收50%票款。

今天晚間，@中國鐵路 對此事進(jìn)行了正式回應(yīng)：

如果列車沒有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)。

如果旅客沒有按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。

回應(yīng)全文如下：

為確保鐵路運(yùn)輸安全秩序，維護(hù)良好旅行環(huán)境，鐵路部門會根據(jù)客流情況，決定是否辦理越站補(bǔ)票手續(xù)。

按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，在有運(yùn)輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補(bǔ)票，鐵路工作人員在辦理旅客列車越站補(bǔ)票手續(xù)前，會根據(jù)當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)、前方站預(yù)售車票情況，判斷本車是否還有富余運(yùn)輸能力。

為確保列車運(yùn)行安全和秩序，在客流高峰期的重點(diǎn)列車、重點(diǎn)區(qū)段，如果列車沒有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，并引導(dǎo)旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號乘車，防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況，影響后續(xù)旅客乘車。

如果旅客沒有按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。

鐵路部門呼吁廣大旅客不要“買短乘長”、越站乘車，共同維護(hù)良好旅行環(huán)境，也以免給個人造成損失。

事件回顧

假期現(xiàn)象：部分旅客“買短乘長” 導(dǎo)致列車超載

五一期間，多名網(wǎng)友反映自己提前買好火車票，乘車時(shí)卻無法上車。

鐵總回應(yīng)買短乘長

5月1日凌晨，有網(wǎng)友反映，自己提前一個月購買了火車票回老家，但卻在淄博火車站遭遇到火車晚點(diǎn)，最終還被告知無法憑票上車，只能全額退款。

同時(shí)，南京火車站K8372次列車的多名乘客也遇到了同樣的問題，乘客提前購買的硬座票無法憑票上車。雖然工作人員承諾退票，卻打亂了出行計(jì)劃。

鐵總回應(yīng)：向旅客致歉，買短乘長或記入誠信記錄

5月4日，針對有網(wǎng)民反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人發(fā)出回應(yīng)。

該負(fù)責(zé)人介紹，五一期間旅客集中出行，鐵路部分區(qū)段運(yùn)能緊張，難以滿足旅客出行需求，特別是5月1日當(dāng)天全國鐵路開行旅客列車9000多列，為了方便旅客出行，鐵路部門根據(jù)旅客需求，采取了不同的售票組織方式，發(fā)送旅客1700多萬人次，創(chuàng)歷史新高，但也發(fā)生了一些令人不愉快的現(xiàn)象，給一些旅客帶來了困擾，我們在此表示歉意。

以青島至曹縣的5022次列車為例，沿途設(shè)置了高密、濰坊、淄博、濟(jì)南、泰山、菏澤等12個車站，沿線群眾短途出行需求旺盛，因此鐵路部門除了發(fā)售長途車票以外，也發(fā)售了分區(qū)段的短途車票。

該負(fù)責(zé)人表示，今后鐵路部門將采取以下措施，更好地做好假日旅客運(yùn)輸組織服務(wù)工作。

一是針對部分運(yùn)能緊張區(qū)段補(bǔ)強(qiáng)運(yùn)力，科學(xué)安排運(yùn)輸組織。

二是加強(qiáng)列車宣傳引導(dǎo)和秩序管控，引導(dǎo)廣大旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運(yùn)行秩序和后續(xù)旅客乘車出行。

該負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門將認(rèn)真聽取網(wǎng)民和社會公眾的意見建議，采取有效措施更好地改進(jìn)提高假日運(yùn)輸服務(wù)工作，并商有關(guān)部門增加誠信記錄內(nèi)容，鐵路公安部門也將依法維護(hù)站車秩序，我們愿與廣大旅客共同維護(hù)良好的乘車旅行環(huán)境。

網(wǎng)友反映：執(zhí)意越站加收50%票款

5月4日，有多名乘客在網(wǎng)絡(luò)上反映，其所乘高鐵或動車組列車廣播指出，本次列車不辦理車上延長補(bǔ)票，如乘客執(zhí)意越站乘車，到站后車站將根據(jù)鐵路旅客規(guī)程，除補(bǔ)票外還將加收50%的票款。

鐵總回應(yīng)買短乘長

5月5日晚間，@中國鐵路 對此事進(jìn)行了回應(yīng)，稱列車將根據(jù)運(yùn)輸能力辦理越站補(bǔ)票業(yè)務(wù)。

此事再次引發(fā)網(wǎng)友熱議，很多人都表示，加收票款很可能治標(biāo)不治本，回家的人會在乎這加收的50%嗎？

還有人表示，解決“買短乘長”的根本辦法還是提高運(yùn)力，建議節(jié)假日開通中短途無座列車。

對此，你怎么看？