原標(biāo)題：致敬對(duì)手，寶馬官方發(fā)布短片送別退休的奔馳總裁蔡澈

今天奔馳總裁蔡澈正式退休，寶馬官方發(fā)布一段視頻致敬蔡澈，感動(dòng)了不少人。

梅賽德斯奔馳在今日召開(kāi)年度股東大會(huì)，現(xiàn)年66歲、執(zhí)掌戴姆勒集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche），卸任戴姆勒董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳全球總裁職位。另外，戴姆勒監(jiān)事會(huì)決定任命現(xiàn)年49歲的戴姆勒集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)及董事會(huì)成員康林松（Ola Kllenius）為新任總裁，任期五年。

為此，作為長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的寶馬集團(tuán)，在官方發(fā)布了這樣一個(gè)視頻，為戴姆勒奔馳總裁送行。從這個(gè)視頻結(jié)尾可以看出——這兩家全球豪華車企之間深厚的情誼。

當(dāng)然，視頻中講述蔡澈在奔馳總部任職的最后一天，接受全體員工的掌聲外，寶馬還調(diào)皮地插播了這樣一個(gè)鏡頭：卸任奔馳總裁后，蔡澈開(kāi)寶馬出去兜風(fēng)。視頻中的主人公并不是真正的蔡澈博士，寶馬找了一個(gè)十分相像的演員。故事情節(jié)為蔡澈在奔馳總部任職的最后一天，接受全體員工的掌聲，取下胸牌與奔馳員工揮手道別，隨即坐上一臺(tái)奔馳S級(jí)離開(kāi)了總部，畫(huà)面略帶傷感。寶馬這段視頻最具創(chuàng)意的是，蔡澈回到家后，從車庫(kù)里開(kāi)出了一臺(tái)寶馬i8，“Free at last（終于自由了）”。

截取網(wǎng)友評(píng)價(jià)：

“終于可以開(kāi)寶馬了?。?！”

“開(kāi)寶馬，坐奔馳，原來(lái)是真的！”

“奧迪默默地擦拭著自己的大燈，嘴里還罵罵咧咧的”

“又不帶奧迪玩，奧迪退出了直播間”

“尊重對(duì)手就是尊重自己”

“有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有不斷的進(jìn)步，不單是真正的對(duì)手，也是真正的知己?！?/p>

自此，蔡澈為他的戴姆勒之旅畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。2006年2月，蔡澈正式接任奔馳總裁職位，拯救深入泥潭的奔馳，勢(shì)要重新奪回豪華車?yán)洗蟮奈恢谩Ｖ钡?017年，奔馳終于登頂，重新奪回第一，盈利能力也在不斷增強(qiáng)。2018年戴姆勒集團(tuán)汽車總銷量增加2.4％，達(dá)340萬(wàn)輛，其中奔馳品牌乘用車超過(guò)230萬(wàn)輛，繼續(xù)成為全球銷量最高的豪華車品牌。