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蘭州地鐵開運(yùn)營 國內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路

蘭州地鐵開運(yùn)營 國內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路
2019-06-23 16:56:52 新華網(wǎng)

?¨???????????????é??23???°?·?°é1?·?o??-£????é原標(biāo)題:蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營

新華社蘭州6月23日電(記者王銘禹、李杰)23日上午,甘肅省首條軌道交通線路——蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營,這也是目前國內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路,標(biāo)志著蘭州正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。

蘭州市市長張偉文在當(dāng)天上午舉行的開通試運(yùn)營儀式上介紹,蘭州地鐵1號(hào)線一期工程于2014年3月正式開工建設(shè),線路東起城關(guān)區(qū)東崗,西至西固區(qū)陳官營,由東向西依次將城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)四大主城區(qū)串聯(lián)。一期工程線路正線全長25.9公里,總投資198.16億元,全部為地下線,共設(shè)20座車站,目前19座車站全部建成,具備運(yùn)營條件。

蘭州市為“兩山夾一河”的狹長地形,作為城市交通骨干線路,蘭州地鐵1號(hào)線一期工程的開通在提升城市功能、節(jié)約利用城市空間、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。蘭州市軌道交通有限公司董事長段廷智說,蘭州地鐵1號(hào)線一期工程是國內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路,建設(shè)者們先后攻克了盾構(gòu)下穿黃河、紅砂巖地質(zhì)條件下車站與隧道施工等技術(shù)難題。

據(jù)了解,1號(hào)線初期運(yùn)營時(shí)間為6:30至22:00,每天運(yùn)營服務(wù)15小時(shí)30分鐘,全線單程運(yùn)行時(shí)間約45分鐘。地鐵票價(jià)采取“里程分段計(jì)價(jià)”方式,起步價(jià)2元,并針對不同的乘客群體制定了相應(yīng)的票價(jià)優(yōu)惠政策。

(責(zé)任編輯:盧書敏 CN069)
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