一位不愿具名的機(jī)長告訴記者，緊急下降只是下降速度快，和顛簸沒有直接關(guān)系。

東航官網(wǎng)信息顯示，該航班于18時由深圳寶安機(jī)場起飛，計劃于19：55到達(dá)上海虹橋機(jī)場。飛常準(zhǔn)信息顯示，該航班執(zhí)飛飛機(jī)為A330-343E，機(jī)齡12.7年。

資深機(jī)長陳建國在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，故障原因可能系增壓系統(tǒng)故障。

上述不愿具名的機(jī)長則表示：“一般的增壓系統(tǒng)的小故障都不會導(dǎo)致飛機(jī)需要緊急下降高度，但當(dāng)飛機(jī)釋壓或座艙高度不可控的情況出現(xiàn)時就需要下降高度。這個航班10分鐘內(nèi)下降這么多的高度，肯定是有問題的，但不同的機(jī)型，系統(tǒng)都不一樣，可能的原因有很多種，還是要等調(diào)查通知?！?/p>

東航江西分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，飛機(jī)安全備降后，已經(jīng)妥善安置旅客，將從其他地方調(diào)配飛機(jī)到南昌，將旅客送往目的地。他表示，MU5352航班飛機(jī)確實有問題，但具體原因要等待東航官方微博的進(jìn)一步消息。

今日22:50左右，旅客開始登機(jī)，飛往上海虹橋機(jī)場。

網(wǎng)友評論：

航安是重中之重，不能揉一點沙子

東航平安備降南昌