謝軍告訴記者,“四連問”涉及從衛(wèi)星本體構(gòu)造、導(dǎo)航總體技術(shù)、核心單機(jī)研制、自主創(chuàng)新突破4個方面,國產(chǎn)化之路,步履艱難,通過三代北斗系統(tǒng)的探索與實(shí)踐,中國航天人終不負(fù)時光,交出了一份閃亮答卷。
“我們也經(jīng)歷過關(guān)鍵單機(jī)和元器件被一些國家‘卡脖子’的挫折,但始終沒有動搖走自主可控道路的決心?!敝x軍說,北斗人深知北斗是國之重器,事關(guān)國防現(xiàn)代化建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。”從某種程度上說,這句話就是我國自主研制北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一個重要原因。


北斗正式開通
北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師陳忠貴告訴記者,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)面向國家安全、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活,提供時間基準(zhǔn)、空間位置基準(zhǔn),對國家的重要性和人民生活的影響非常大。
“關(guān)鍵核心技術(shù)如果由別人提供,安全感何來?”陳忠貴說,比如當(dāng)前的熱點(diǎn)新基建,將是我國建設(shè)發(fā)展下一階段的重要方向,時間基準(zhǔn)和空間位置基準(zhǔn)就是至關(guān)重要的基礎(chǔ),“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是新基建的基建,基礎(chǔ)的基礎(chǔ)”。
作為北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)的收官之星,此次發(fā)射的北斗三號衛(wèi)星,秉承北斗研制一直堅定走國產(chǎn)化道路的思想,在國產(chǎn)化方面也是集大成之作。
據(jù)陳忠貴介紹,2000年年底,我國建成北斗一號系統(tǒng),解決了衛(wèi)星最基本的問題,諸如供配電的太陽帆板,是為衛(wèi)星提供由光轉(zhuǎn)為電的部件,以及控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu),“這些核心產(chǎn)品的國產(chǎn)化,讓北斗衛(wèi)星的身體有了一副‘中國體格’”。
2012年年底,我國建成北斗二號系統(tǒng)。謝軍說,北斗二號打破了國外的技術(shù)封鎖,攻克了以導(dǎo)航衛(wèi)星總體技術(shù)、高精度星載原子鐘等為代表的多項關(guān)鍵技術(shù),讓衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“心臟”跳動出“中國心率”。

北斗正式開通
亞吉鐵路首列小汽車運(yùn)輸專列成功抵達(dá)儀式25日在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市郊英多地貨運(yùn)站舉行,首批24輛小汽車從吉布提港順利抵達(dá)亞的斯亞貝巴
2022-08-27 11:20:59亞吉鐵路開通小汽車運(yùn)輸專列