第三種原因,是天氣狀況不佳,飛行員產(chǎn)生“空間迷航”。
但隨著調(diào)查的深入,這些可能都被逐一排除了。
臺(tái)灣空軍表示,這架F-16V當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行對(duì)地炸射科目,是以20度大角度并以照相槍模擬對(duì)地炸射攻擊,“在進(jìn)行第3個(gè)科目大角度導(dǎo)入時(shí),呈現(xiàn)大角度、向下快速的墜?!薄?/p>
因此根本不存在“跳彈”的可能。
此外有目擊者說(shuō),當(dāng)時(shí)看著這架F-16V戰(zhàn)機(jī)疑似機(jī)腹朝上,駕駛艙朝下,隨后光點(diǎn)消失,“當(dāng)下完全被驚嚇,只覺(jué)得很可怕”。
飛行員在整個(gè)墜機(jī)過(guò)程并未跳傘。
報(bào)道稱,根據(jù)11日下午3時(shí)的天氣情況,能見(jiàn)度約7哩、1000米稀云,幾乎沒(méi)有云幕,也符合課目天氣標(biāo)準(zhǔn)。
因此F-16V這個(gè)“詭異”的飛行姿態(tài),用“撞鳥(niǎo)”或“空間迷航”都無(wú)法解釋。
更奇怪的是,該機(jī)飛行員陳奕在飛行過(guò)程中未做任何呼叫。
臺(tái)“空軍司令部”督察長(zhǎng)柳惠千猜測(cè),可能是是飛行員持續(xù)按下飛機(jī)的麥克風(fēng),其他飛行員的講話無(wú)法聽(tīng)到。
靶場(chǎng)的飛行輔導(dǎo)室曾經(jīng)試圖用無(wú)線電呼叫陳奕,因?yàn)樗娘w行高度已經(jīng)超過(guò)最低高度,也沒(méi)有回音。
柳惠千強(qiáng)調(diào),飛行員全程按住無(wú)線電麥克風(fēng)通話鍵,導(dǎo)致空地都無(wú)法接收其發(fā)話,這點(diǎn)很不正常。
臺(tái)灣空軍專門提到這種“很不正?!保前凳撅w行員出現(xiàn)心理問(wèn)題自尋短見(jiàn)嗎?
臺(tái)灣媒體迅速挖出了陳奕的基本資料。
他居住南投縣,未婚,有女友,現(xiàn)任第四聯(lián)隊(duì)第21作戰(zhàn)隊(duì)上尉飛行官,飛行總時(shí)數(shù)有321小時(shí),F(xiàn)-16V機(jī)種飛行時(shí)間則有60小時(shí),目前仍為僚機(jī)資格,其體檢、航空生理、求生訓(xùn)練均合格。
看起來(lái),似乎又排除了飛行員的心理因素。
島內(nèi)還有人質(zhì)疑會(huì)不會(huì)是該機(jī)設(shè)備缺陷,“目前F-16V并未加裝自動(dòng)防撞系統(tǒng)(AGCS)”。
喀麥隆交通部11日說(shuō),一架載有11人的飛機(jī)當(dāng)天在該國(guó)境內(nèi)失去聯(lián)系
2022-05-12 09:07:42喀麥隆一搭載11人飛機(jī)失聯(lián)新華社雅溫得5月11日電(記者 羅毓)喀麥隆交通部11日說(shuō),一架載有11人的飛機(jī)當(dāng)天在該國(guó)境內(nèi)失去聯(lián)系。
2022-05-12 09:14:11喀麥隆一搭載11人飛機(jī)失聯(lián)