為此,美軍甚至專門為該機(jī)打撈項目組織了專門行政單位用于協(xié)調(diào)海軍機(jī)構(gòu)與打撈工程公司。
特別是打撈人員來自海外,為了防止他們泄露機(jī)密,美國海軍對這些國外工程人員進(jìn)行了資質(zhì)審查,并確保他們并不是周邊大國的“科技間諜”。
外國媒體聲稱,為了與周邊大國“爭奪”F-35C戰(zhàn)斗機(jī)墜海殘骸,美國海軍進(jìn)行了超常規(guī)操作,所有審核工作很快完成。
報道稱,打撈該機(jī)的是美國海軍第7艦隊的第75特遣部隊和美國海軍海上系統(tǒng)司令部負(fù)責(zé)打撈潛水的回收部門。該部隊的主要責(zé)任就是在世界范圍內(nèi)通過潛水對水下設(shè)備進(jìn)行打撈。
該部隊租借了來自新加坡一家商業(yè)打撈船隊的“畢加索”號打撈船,并聘用了部分人員。
最終將這架F-35C打撈出水。
值得注意的是,這艘打撈船此前曾在沖繩逗留,隨后趕往墜機(jī)地點進(jìn)行打撈,而此前日本航空自衛(wèi)隊的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)在海中墜毀,也是由這艘打撈船負(fù)責(zé)打撈的。
該船也成為了世界上僅有的打撈過兩架F35戰(zhàn)斗機(jī)的船只。
報道稱,該船在前往菲律賓呂宋島以西約170英里處的海域進(jìn)行打撈作業(yè),并將這架F-35C打撈出水,但美國海軍并未公開關(guān)于打撈出水的任何細(xì)節(jié)。
這艘打撈船使用了一部通過電纜控制的水下機(jī)器人,這種本來用于測量海底的系留式遠(yuǎn)程操作潛水器,可以通過聲吶和攝像頭來定位水下目標(biāo),并有專門的索具和升降系統(tǒng)將水下設(shè)備打撈上岸。
從公開的照片顯示,被打撈上岸的F-35C戰(zhàn)斗機(jī)很快被包裹一層塑料布,避免其內(nèi)部狀態(tài)被曝光,而美國海軍表示該機(jī)殘骸將被帶到附近的一處軍事設(shè)施,并進(jìn)行調(diào)查,隨后評估該機(jī)是否有價值被運回美國。
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