記者昨日聯(lián)系東星航空,對方以“不方便”為由拒絕采訪。但記者獲悉,東星航空又放出“四川航空公司準(zhǔn)備入主”的消息,可見并未放棄最后希望。與此同時,被駁回重整申請的中航油代理律師尹正友昨日在京表示,將在征得委托人書面同意的基礎(chǔ)之上,向最高人民法院申請再審。
信中利國際控股有限公司董事長汪潮涌昨日接受記者電話采訪時則稱,有關(guān)信中利的資產(chǎn)問題是“技術(shù)錯誤”。注冊資本5000萬元的北京信中利投資公司,只是信中利集團旗下一家可管理50億元資產(chǎn)的投資管理公司,而且實際上重整東星航空的還有信中利旗下另兩家公司,即信中利國際控股有限公司、北京信中達(dá)創(chuàng)業(yè)投資公司,注冊資金總額超過3.5億元。
另外他指出,法院裁定提出的其他問題,如債權(quán)人轉(zhuǎn)股、上級批復(fù),是進(jìn)入重整階段才會考慮的問題?!安贿^這些都不重要了。許多民營企航空業(yè)都只有不到1億元的注冊資金,東星航空破產(chǎn)管理人提出9.2億的重整投資,超出了信中利的預(yù)期,已經(jīng)沒有投資價值?!?/p>