原標(biāo)題：樞密院十號(hào)：中國6架運(yùn)-20齊出，向塞爾維亞運(yùn)送的是什么導(dǎo)彈？

中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)11日在例行記者會(huì)上表示，“為落實(shí)中塞雙邊合作計(jì)劃，中方近日派遣空軍運(yùn)輸機(jī)向塞爾維亞運(yùn)送常規(guī)軍事物資?！?/p>

這標(biāo)志著外界近日鬧得熱鬧非凡的“6架中國運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)降落塞爾維亞”得到中國官方的證實(shí)。

此前多家西方媒體根據(jù)社交媒體上流傳的視頻和照片分析稱，6架中國空軍的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)于9日抵達(dá)塞爾維亞。

美國“動(dòng)力”網(wǎng)站還宣揚(yáng)稱，這次大規(guī)模行動(dòng)又一次證明中國空軍通過裝備運(yùn)-20機(jī)隊(duì)獲得的戰(zhàn)略空運(yùn)能力，以及使用過程中不斷積累作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

“運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)降落塞爾維亞”得到證實(shí)之后，它們到底執(zhí)行的是什么任務(wù)引起外界的普遍好奇。

此前中國空軍也曾派出運(yùn)-20多次前往海外運(yùn)送抗疫物資，但此類任務(wù)通常以單機(jī)運(yùn)送為主。

這次派出多達(dá)6架運(yùn)-20，如此規(guī)模龐大的機(jī)隊(duì)，顯然并非普通的運(yùn)送任務(wù)。

法新社記者11日在中國外交部例行記者會(huì)上提問稱，“塞爾維亞周末接收了一套中國防空系統(tǒng)。中方可否證實(shí)？該系統(tǒng)是否如報(bào)告所說包括運(yùn)-20飛機(jī)和紅旗-22防空導(dǎo)彈？”盡管趙立堅(jiān)的回復(fù)并沒有證實(shí)具體的武器型號(hào)，但美聯(lián)社稱，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇已經(jīng)暗示是2019年達(dá)成協(xié)議的中國制造的防空系統(tǒng)，“塞爾維亞軍方將在周二或周三展示其最新的驕傲”。

根據(jù)外媒的說法，塞爾維亞獲得的是中國制造的“紅旗-22”中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的外貿(mào)型號(hào)FK-3。

在2019年塞爾維亞舉行的招標(biāo)中，F(xiàn)K-3擊敗俄羅斯的S-300遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)“意外中標(biāo)”。

但美國官員隨后就明確表態(tài)“反對(duì)塞爾維亞購買中國的紅旗-22（FK-3）防空系統(tǒng)”。

美國官員當(dāng)時(shí)威脅稱，如果塞爾維亞想加入歐盟或其他西方聯(lián)盟，就必須使其軍事裝備符合“西方標(biāo)準(zhǔn)”。

從最新結(jié)果來看，塞爾維亞根本就沒搭理美國的這番威脅。

珠海航展上亮相的FK-3防空系統(tǒng)

對(duì)于熟悉中國武器裝備的軍迷而言，無論FK-3還是“紅旗-22”都不算陌生。

早在2016年，F(xiàn)K-3就在珠海航展上公開亮相。

2017年7月30日，在解放軍建軍90周年閱兵式上，“紅旗-22”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)也接受了檢閱。

據(jù)介紹，該導(dǎo)彈屬于中遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，最大射程達(dá)100公里。

公開資料顯示，它采用無線電指令+半主動(dòng)雷達(dá)尋的復(fù)合制導(dǎo)體制、全程指令雙模制導(dǎo)體制，可全天候作戰(zhàn)，能在復(fù)雜電磁環(huán)境下作戰(zhàn)，主要用于區(qū)域、要地和野戰(zhàn)空防，攔截各類固定翼飛機(jī)、巡航飛機(jī)、戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈、無人機(jī)、隱形戰(zhàn)機(jī)等目標(biāo)。

中國空軍公開展示的“紅旗-22”防空系統(tǒng)

在解放軍裝備序列中，“紅旗-22”以防空作戰(zhàn)為主，接替老化的“紅旗-2”和“紅旗-12”防空導(dǎo)彈，與性能先進(jìn)但價(jià)格昂貴的“紅旗-9”系列遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)組成“高低搭配”。

但這并不意味著“紅旗-22”的性能不足。盡管它采用的半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)模式在先進(jìn)程度上不如“愛國者-3”或S-400等新一代防空反導(dǎo)系統(tǒng)的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)，但其主要作戰(zhàn)對(duì)象為常規(guī)飛行器而非反導(dǎo)攔截。

額外提一句，并非所有新一代防空系統(tǒng)都需要采用昂貴的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)技術(shù)，例如北約的增程型“海麻雀”（ESSM）艦載防空導(dǎo)彈同樣采用半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)。

依靠先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)和新型固體火箭推進(jìn)劑，“紅旗-22”在防空作戰(zhàn)的專業(yè)領(lǐng)域依然堪稱是“一把好手”。

從這些角度出發(fā)，如果此次運(yùn)-20真是向塞爾維亞交付FK-3中遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，很多事情就說得通了。

考慮到塞爾維亞軍費(fèi)有限，半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)帶來的成本優(yōu)勢(shì)不容忽視。

而FK-3相對(duì)較遠(yuǎn)的雷達(dá)探測范圍和導(dǎo)彈射程，以及強(qiáng)大的抗干擾能力，對(duì)于經(jīng)歷過殘酷北約空襲的塞爾維亞來說更是充滿吸引力。

至于它缺乏反導(dǎo)攔截能力，對(duì)于塞爾維亞來說倒不算什么大事——在可以預(yù)計(jì)的未來，被北約包圍的塞爾維亞面臨的主要威脅來自空中戰(zhàn)機(jī)發(fā)射的各種精確制導(dǎo)武器，而非戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈。

此外，塞爾維亞選擇中國防空導(dǎo)彈還有一個(gè)不太公開說出口的理由——由于俄制防空系統(tǒng)廣泛出口，多個(gè)北約國家都裝備有S-300的早期型號(hào)，因此后者的主要性能和作戰(zhàn)參數(shù)可能早已經(jīng)被北約掌握。

反倒是北約對(duì)中國的防空系統(tǒng)了解不多，因此北約想要摸清FK-3的底細(xì)，恐怕就沒那么容易了。