2020年年底，某外賣平臺(tái)送餐騎手韓某在送餐途中猝死，外賣平臺(tái)方面稱其與平臺(tái)沒有勞動(dòng)關(guān)系，只能給予2000元人道主義補(bǔ)償一事引發(fā)輿論關(guān)注。事實(shí)上，騎手為趕時(shí)間，橫沖直撞、超速、闖紅燈、逆行、騎行時(shí)看手機(jī)等交通違規(guī)行為屢見不鮮；而一旦發(fā)生事故，由于未與平臺(tái)簽訂勞動(dòng)合同，他們的工傷認(rèn)定將麻煩不斷，索賠更是困難重重。

“靈活就業(yè)對(duì)穩(wěn)就業(yè)的作用不容忽視，但也要看到新經(jīng)濟(jì)并沒有為勞動(dòng)者帶來與之相適應(yīng)的‘新保障’，解決好這些基礎(chǔ)問題，才能讓這種方式走的更好、更遠(yuǎn)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。

要順勢而為更要補(bǔ)齊短板

疫情以來，靈活就業(yè)在解決勞動(dòng)者生計(jì)的同時(shí)，緩解了城鎮(zhèn)就業(yè)壓力，成為吸納就業(yè)的“蓄水池”。

然而，新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障的缺失，越來越受到廣泛的關(guān)注，如何規(guī)范此種新模式下的發(fā)展態(tài)勢，亟待探索解決。今年，最高人民法院工作報(bào)告指出，要加強(qiáng)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下新業(yè)態(tài)從業(yè)人員合法權(quán)益的保障。眾多全國人大代表也在提案中建言，要補(bǔ)齊有關(guān)法律法規(guī)政策的短板、建立多部門聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)監(jiān)管機(jī)制等。政府工作報(bào)告中也提到“繼續(xù)對(duì)靈活就業(yè)人員給予社保補(bǔ)貼，推動(dòng)放開在就業(yè)地參加社會(huì)保險(xiǎn)的戶籍限制”被列入2021年重點(diǎn)工作。顯然，靈活就業(yè)群體的權(quán)益保障制度正在提速。

事實(shí)上，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)企業(yè)也有了一些新的改革動(dòng)向。美團(tuán)CEO王興在近日回答投資者提問時(shí)表示，關(guān)于騎手福利，看到關(guān)于政府計(jì)劃試行將靈活就業(yè)人員納入工傷保險(xiǎn)范圍的報(bào)道，這個(gè)由政府、平臺(tái)與保險(xiǎn)公司合作的項(xiàng)目，可以為包括騎手在內(nèi)的靈活就業(yè)人員提供更好的保障和保險(xiǎn)，同此前傳統(tǒng)的工傷保險(xiǎn)有區(qū)別。

北京禮矩律師事務(wù)所律師劉振寧認(rèn)為，靈活就業(yè)蓬勃發(fā)展，勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)更應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。各方應(yīng)堅(jiān)持放開搞活與規(guī)范發(fā)展并重，順勢而為，補(bǔ)齊短板。一是勞動(dòng)法律法規(guī)亟待健全，國家應(yīng)盡快在勞動(dòng)關(guān)系、工資工時(shí)、保險(xiǎn)保障等方面制定統(tǒng)一明確的標(biāo)準(zhǔn)；二是當(dāng)前針對(duì)靈活就業(yè)人員的社會(huì)保障體系缺位，就業(yè)保險(xiǎn)仍然有待破局；三是已經(jīng)給完善對(duì)靈活就業(yè)勞動(dòng)者就業(yè)培訓(xùn)機(jī)制，提高他們的專業(yè)素能和法律意識(shí)；四是平臺(tái)也應(yīng)該進(jìn)一步提升社會(huì)責(zé)任意識(shí)，在企業(yè)自身發(fā)展的同時(shí)更加注重保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。（談瑞沈寅飛）