官方:對國內(nèi)客運航班啟動財政補貼
原標題：關于階段性實施國內(nèi)客運航班運行財政補貼的通知
財政部網(wǎng)站26日公開《財政部民航局關于階段性實施國內(nèi)客運航班運行財政補貼的通知》。通知內(nèi)容如下：
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳（局），新疆生產(chǎn)建設兵團財政局，民航各地區(qū)管理局，各運輸航空公司：
今年以來，針對新冠肺炎疫情對民航業(yè)的影響，財政部、民航局等有關部門按照黨中央、國務院的決策部署，出臺了多項財稅政策，支持民航業(yè)安全穩(wěn)定和紓困發(fā)展，在一定程度上緩解了民航企業(yè)的經(jīng)營壓力，但受疫情反復、油價攀升等因素影響，民航企業(yè)仍面臨一些實際困難。為夯實民航安全基礎，以保最低運行航班量和保安全飛行為目標，現(xiàn)對國內(nèi)運輸航空公司經(jīng)營的國內(nèi)客運航班實施階段性財政補貼?，F(xiàn)將有關事項通知如下：
一、財政補貼啟動條件
原則上當每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量低于或等于4500班（保持安全運行最低飛行航班數(shù)）時，啟動財政補貼。
二、補貼對象和范圍
國內(nèi)運輸航空公司執(zhí)飛同時符合下列條件的國內(nèi)客運航班，納入資金支持范圍。
（一）國內(nèi)客運航班，不含港澳臺航班、承擔重大緊急運輸任務的航班、調(diào)機、公務機等。
（二）實際運行的每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量未超過保持安全運行最低飛行航班數(shù)。經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算。
（三）每周每條航段平均客座率未超過75%。多家運輸航空公司共飛同一航段，按各公司該航段周平均客座率計算。
（四）航班實際收入無法覆蓋變動成本。
三、補貼標準和期限
（一）對國內(nèi)客運航班實際收入扣減變動成本后的虧損額給予補貼。設定最高虧損額補貼標準上限為每小時2.4萬元。
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