原標(biāo)題:北京豐臺站開通運營改建后成亞洲最大鐵路樞紐客站
6月20日,經(jīng)過4年的改擴建,百年老站北京豐臺站以全新面貌正式開通運營。
自此,北京市擁有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站、北京豐臺站7座全國鐵路客運樞紐,以及首都國際機場、大興國際機場兩座國際機場,迎來“七站兩場”交通發(fā)展新時代。
據(jù)了解,北京豐臺站是《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》中確定的客運樞紐之一,承擔(dān)京廣高鐵與京滬、京九普速鐵路等多條線路的始發(fā)終到作業(yè)。
北京豐臺站主體共4層,其中,地上第三層為高鐵站臺;地上第二層為候車大廳,為普速與高鐵旅客提供候車服務(wù);地面層為普速站臺;地下層為交通換乘大廳與停車場。
北京豐臺站是國內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設(shè)計的特大型車站,形成了頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵的立體交通模式。
改建后的北京豐臺站是目前亞洲最大鐵路樞紐客站。
有著 127 年歷史的北京豐臺站在經(jīng)過 4 年的改擴建后開通運營。
據(jù)官方介紹,豐臺火車站始建于 1895 年,曾服務(wù)老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路,開辦客貨運輸、列車編組技術(shù)作業(yè)等業(yè)務(wù)。
2010 年運輸業(yè)務(wù)全部停辦,2018 年 9 月實施改擴建工程。
現(xiàn)在,新北京豐臺站設(shè)有 32 條到達出發(fā)線,32 個客運站臺面,建筑面積約 40 萬平方米,每小時最高可容納 14000 人同時候車。
官方稱,改建后的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站。
北京豐臺站是國內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設(shè)計的特大型車站,采用了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通設(shè)計,還采用了光伏發(fā)電系統(tǒng)、自然照明系統(tǒng)、自然通風(fēng)系統(tǒng)。
新華社北京6月17日電(記者樊曦、丁靜)記者17日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,經(jīng)過4年的改擴建,百年老站北京豐臺站將于20日以全新面貌開通運營,北京首都又添城市新地標(biāo)
2022-06-17 15:51:00亞洲最大鐵路樞紐客站北京豐臺站即將開通運營2022年6月20日,百年老站北京豐臺站將以全新面貌開通運營。
2022-06-20 15:36:32豐臺站本報北京6月15日電(記者陸婭楠)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉:6月16日,和田至若羌鐵路(以下簡稱和若鐵路)開通運營,和田至若羌11小時26分可達,新疆鐵路網(wǎng)進一步完善
2022-06-16 05:41:07和田至若羌鐵路6月16日開通運營