▲7月17日,義工小李收到的航船停運(yùn)通知。受訪者供圖
小李今年17歲,她原本的計劃是趁著假期,來潿洲島做“義工”。每到假日,潿洲島總會吸引很多義工,他們像小李一樣在民宿里免費(fèi)吃住,享受海島生活,平時幫助老板接待來客、打掃衛(wèi)生等。疫情暴發(fā)后,她不得不中止計劃,帶著好不容易買到的一張船票,試圖提前離開潿洲島。
同來潿洲島做義工的小黃也在這艘船上。在小黃的印象中,直到航船靠岸她才聽到廣播說,返程北海將進(jìn)入分區(qū)管控范圍,健康賦碼可能會受到影響,潿洲島尚無疫情影響,屬于低風(fēng)險地區(qū),因此游客先在潿洲入住,耐心等待。
對同在這艘船上的乘客朱先生而言,這張船票極為珍貴。從13日開始,他每天都在為離開做準(zhǔn)備,但“一切都不確定”。
第一天,他和家人清早5點(diǎn)就起床去做核酸,到達(dá)后才發(fā)現(xiàn),有游客凌晨2點(diǎn)就來排隊了。那天,他們排了三四個小時也沒做成。人太多了,中午又熱得不得了,“讓其他人先走也可以?!彼麄兇蚱鹆送颂霉摹?/p>
次日,情況愈發(fā)不明朗,他們決定,排隊再久也要做核酸。但當(dāng)天,一行人還是沒能離開——船發(fā)得太晚,到達(dá)市區(qū)時,動車、機(jī)票都沒有了,他們不敢在市區(qū)滯留,只能掉頭回轉(zhuǎn)。15日、16日,船票,已經(jīng)買不到了。
能拿到17日的這張船票、登上船艙,對于包括朱先生在內(nèi)的乘客而言,無異于希望。因此,得知要返航,朱先生有些不滿,“這趟船安排在下午5點(diǎn)10分發(fā)船不太合理,因為乘客下船后不能滯留,所有人都要在當(dāng)天離開北海?!?/p>
幾個深呼吸后,他慢慢平復(fù)了情緒,“到市區(qū)都7點(diǎn)半了,酒店又不營業(yè),會有很多人沒地方住。市區(qū)有中高風(fēng)險區(qū),我們也怕,一旦被賦紅碼或黃碼就麻煩了,上車都上不了。以前天天擔(dān)心第二天有沒有船,現(xiàn)在一看,可能三五天不會有船了,不如安下心來慢慢玩。心情放開一點(diǎn),就當(dāng)旅游的期限拉長了?!?/p>
疫情之下的上海,有這么一群人,無論烈日當(dāng)頭還是狂風(fēng)暴雨,或騎著電動車,或開著電動三輪,穿梭于街頭里弄,為居民送去急需的生活物資。他們被大家親切地稱為快遞小哥。
2022-04-23 10:52:09疫情4月23日,上海市閔行區(qū)醫(yī)療急救中心醫(yī)護(hù)人員將一名患者抬進(jìn)120急救車。
2022-04-23 22:16:40上海:疫情下的120醫(yī)療急救