共享充電寶最高1小時10元 廠家稱沒漲價 錢被誰賺走了(3)
記者也了解到，不同商戶對分成比例要求差異較大。優(yōu)質商戶的客戶消費力較強，比如酒吧、KTV、車站、景區(qū)、醫(yī)院等，分成比例可達70%甚至90%。
“共享充電寶的收入大部分被代理商和商戶賺走了。”文淵智庫創(chuàng)始人王超說。
漲價凸顯充電寶企業(yè)盈利困境
在業(yè)內(nèi)人士看來，共享充電寶之所以漲價，是共享充電寶企業(yè)急于擺脫成本高、盈利難的困境。
共享充電寶的確是賺過錢的。
2017年，來電宣布盈虧平衡，2018年，街電和小電科技也宣布盈利。
怪獸充電2019年和2020年的凈利潤分別為1.66億元和7540萬元。
但激烈的點位爭奪戰(zhàn)和分成費用的不斷上漲，讓共享充電寶運營模式的短板越發(fā)凸顯。
小電科技就在其招股書中披露，年分成費率從2018年的24.2%增長至2020年的38.2%，進場費率從1%增長至16.3%。
如此“讓利求規(guī)模”，讓共享充電寶行業(yè)普遍由盈轉虧。
有“國內(nèi)共享充電寶第一股”之稱的怪獸充電，2021年凈虧損為1.25億元，今年第一季度的凈虧損為9641萬元。
“因為高入場費和高分成，共享充電寶平臺利潤被不斷攤薄，甚至呈現(xiàn)負利。”王超表示，受疫情影響，線下客流量有所下降，也刺激了部分代理商進一步提高單價。
浙江大學國際聯(lián)合商學院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任盤和林表示，共享充電寶企業(yè)已進入流量變現(xiàn)階段，變現(xiàn)模式應該更多元化，“一味漲價只會傷害消費者，造成用戶流失，不是長久之計?！?/p>
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