倘若中國的天然氣需求隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和疫情管控措施優(yōu)化而增長,將加劇天然氣供需的緊張關(guān)系。但即便需求增長,增量也仍將主要由自產(chǎn)氣和進(jìn)口管道氣提供。其中管道氣的增量主要來自中俄東線管道“西伯利亞力量”的輸氣能力的提升,2025年該管道將達(dá)到年進(jìn)口380億立方米的設(shè)計容量。
具體到LNG的需求,牛津能源研究所預(yù)計,隨著新的接收站投運,中國LNG進(jìn)口將在2022年下滑200億立方米的基礎(chǔ)上,緩慢增長60億到80億立方米。
綜合來看,全球天然氣市場仍高度不確定,歐洲能源危機還未結(jié)束,中國的需求開始恢復(fù),其中多個影響因素都存變數(shù),這也意味著下一個采暖季中國北方地區(qū)的供氣仍面臨不小風(fēng)險。
2023年1月,邯鄲郊外運輸LNG的槽車韓舒淋/攝
因此,盡管今冬的氣荒已緩解,但盡早完善天然氣價格機制、明確煤改氣用戶購氣成本的疏導(dǎo)分?jǐn)傓k法,仍是當(dāng)務(wù)之急,否則氣荒還將重現(xiàn)。多位受訪的城燃人士,都對此憂心忡忡。
誰該為煤改氣買單?
仔細(xì)剖析缺氣成因之后可以看到,價格倒掛導(dǎo)致城燃經(jīng)營困難,是此輪氣荒的直接誘因。價格倒掛的背后,是煤改氣用氣性質(zhì)沒有明確,城燃無法采購足量的低價氣。而缺低價氣的背后,是天然氣市場價格抬升后誰該為村民煤改氣買單的問題。
短期的解決辦法就是政府補貼,給城燃供糧續(xù)命。
綜合來看,河北地方政府對城燃的補貼分為兩類。
一類是入戶接駁費,也即煤改氣的工程款,是實施煤改氣工程時對城燃公司的一次性補貼,各市補貼力度不一,大約從每戶5000元到9000元不等?!敦斀?jīng)十一人》調(diào)研發(fā)現(xiàn),政府拖欠城燃公司入戶接駁費的現(xiàn)象并不罕見。
春節(jié)遇上“用工荒”:服務(wù)員比廚師還缺!隨著第一波感染高峰的過去,餐飲業(yè)和零售業(yè)也終于揚眉吐氣。
2023-01-29 11:05:13春節(jié)遇上“用工荒”