不久后，純電動汽車充電速度將和加油一樣快？

一直以來，理想汽車都是新能源新勢力中的一個“奇葩”。日前，據(jù)網(wǎng)友爆料稱，廣深高速麻涌服務(wù)區(qū)（深圳方向）出現(xiàn)了疑似理想汽車800伏充電樁。根據(jù)施工牌暴露的信息來看，建設(shè)單位為車和家（東莞）能源服務(wù)有限公司，正是理想汽車的全資子公司。

據(jù)了解，加上理想汽車的充電樁，麻涌服務(wù)區(qū)已經(jīng)有三個品牌的充電樁，其他兩個分別是南方電網(wǎng)和合創(chuàng)汽車的充電樁。

值得一提的是，理想汽車的首款純電動MPV車型（代號為“W01”）將于2023年年底發(fā)布，為了有效提升理想汽車用戶的充電體驗，現(xiàn)在開始建設(shè)800伏高壓超充樁也算是提前布局其快速充電網(wǎng)絡(luò)。

按照規(guī)劃，到2025年，理想汽車計劃花費100億元，建成3000個超充站。

李想表示，“800伏充電樁的鋪設(shè)成本也不貴，如果到2025年我們建立3000個超充站，總共花費大約是100億元，分攤5年，對于一家年收入千億規(guī)模的企業(yè)而言，成本沒有大家想象的那么高，比建一個工廠便宜多了?！?/p>

結(jié)合此前曝光的諜照來看，理想汽車純電MPV仍處在偽裝測試階段

實際上，理想汽車并不是第一家推出800伏高壓快充平臺的車企。

此前于2022年8月，小鵬汽車曾發(fā)布最新一代“超快充樁S4”，這也是國內(nèi)首個車樁量產(chǎn)的800伏超快充平臺，配合小鵬G9可做到車樁結(jié)合，實現(xiàn)最快充電5分鐘，續(xù)航200公里。

但實際情況是，需要在最理想的狀態(tài)下才能要達到這樣的這樣的效率。比如，一個充電站只有一輛車在充電，或者是場站的電網(wǎng)能夠提供如此的效率。

理想MPV內(nèi)飾或采用家族式設(shè)計語言，與理想旗下在售車型頗為相似

也就是說，基礎(chǔ)設(shè)施對于800伏高壓充電的支持，也是其能否實現(xiàn)高效充電的難題之一。畢竟，更高的充電功率，也需要更高的電力系統(tǒng)容量。

對此，李想表示，“對我們而言，充電樁是產(chǎn)品本身，而不是服務(wù)。如果我們提供4C（充電倍率），但是沒有4C的完善充電網(wǎng)絡(luò)，那其實就相當(dāng)于我們買了一部支持4G網(wǎng)絡(luò)的手機，但只有2G網(wǎng)絡(luò)，只能體驗2G網(wǎng)絡(luò)的效率。我們認為，解決這個問題屬于產(chǎn)品本身的事情?！蓖瑫r，李想稱，“大家完全不用擔(dān)心我們鋪設(shè)充電樁的速度和決心?！?/p>

從車身側(cè)面來看，理想MPV車頂線條在C柱之后具有一定下滑趨勢

據(jù)了解，到2030年，理想汽車仍然會堅持“增程+純電”兩套技術(shù)方案。至于理想汽車將如何規(guī)劃高壓充電網(wǎng)絡(luò)，李想則提出了不同場景的解決邏輯：“家里用慢充，城市用快充，高速用超充”。理想汽車認為，在城市里建超充比較好的方式，其實是建在加油站的附近，比如在環(huán)線上建，哪里有加油站，哪里就應(yīng)該建超充，還有就是高速沿線覆蓋。

理想汽車已安裝超過20萬根家用充電樁

截至2月28日，理想汽車已安裝超過20萬根家用充電樁。理想汽車表示，從第十萬根到第二十萬根，用了340天，安裝速度是前十萬根的2.7倍；從第一輛理想汽車交付至今，用戶純電驅(qū)動里程占總里程的62%；超過70%的理想車主安裝了家用充電樁。