原標(biāo)題：大陸高鐵沒靠背？中車“神回復(fù)”開懟！無理尬黑只會淪為笑柄

近日，臺灣地區(qū)前官員、名嘴噴大陸高鐵沒有靠背一事，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注。

4月12日，負(fù)責(zé)設(shè)計制造中國高鐵的中國中車官方微博發(fā)文調(diào)侃這一言論，引發(fā)無數(shù)網(wǎng)友在線玩梗，贊其“神回復(fù)”。

連國臺辦發(fā)布的官方微博都回復(fù)稱：“專業(yè)！??！”

臺灣地區(qū)部分名嘴，一貫喜歡發(fā)表針對大陸的“博眼球”言論，信口開河，荒誕不經(jīng)，語不驚人死不休。

這位前臺中市交通局局長王義川，就是個最典型的例子。

只因?yàn)轳R英九贊了一句，大陸高鐵寬敞舒服，他就表現(xiàn)得非?！捌品馈保诠?jié)目上大呼馬英九被騙了，因?yàn)椤按箨懜哞F沒有靠背，這些都是要自己帶的”，且不要說，這位前交通局長有沒有來過大陸，坐過我們的高鐵，哪怕就是上網(wǎng)搜一搜，看一看，也不至于睜眼說出這樣的瞎話吧。

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因?yàn)檫@一言論過度荒謬，很快就在全網(wǎng)成為“搞笑段子”，不但大陸的網(wǎng)友笑出了眼淚，很多島內(nèi)網(wǎng)友也覺得又好笑，又丟臉，有臺灣網(wǎng)友直接批道：“扯到外太空了”“這水準(zhǔn)的人上大眾節(jié)目，真是侮辱了臺灣人民的智商”。

而臺灣《聯(lián)合報》4月10日的評論稱：“王義川之流的愚民言論能在臺灣媒體泛濫，就不得不讓人聯(lián)想到其‘靠背’又是何等堅實(shí)華麗？”這無疑是明示了，這位所謂的“前交通官員”的發(fā)言，完全不是用腦袋，而是用“屁股”，是誰的座上賓，就替誰當(dāng)“輿論打手”罷了。

部分臺灣網(wǎng)友評論

而中車作為中國高鐵的設(shè)計制造方，原本只需要曬出幾張圖，就能擊破這一謬論，卻偏偏“調(diào)皮”了一下，一本正經(jīng)地科普稱：“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組就是以煮中國茶葉蛋的蒸汽為動力的動力分散式動車組，由于國內(nèi)茶葉蛋資源稀缺，所以部分車體需要每位乘客以腳蹬的方式為列車前行提供動力，于是我們以人體力學(xué)為基礎(chǔ)，參考騎自行車人體發(fā)力方式，認(rèn)為沒有靠背最適合發(fā)力……”不但直面了“沒有靠背”的抹黑，還順帶回應(yīng)了同樣出自臺灣政論節(jié)目的互聯(lián)網(wǎng)老?！按箨懭顺圆黄鸩枞~蛋”，可謂是言近旨遠(yuǎn)，內(nèi)涵豐富，嘲諷效果瞬間拉滿。

來自中車的“神回復(fù)”

國臺辦的一句“專業(yè)”，更是一句頂一萬句。是啊，要論及談高鐵，有誰比中車更專業(yè)？這么專業(yè)的中車，卻選擇用這樣的方式“回懟”，這里面的意思已經(jīng)很明確了，無非是“夏蟲不可語于冰，井蛙不可語于?！卑?！跟這種混淆視聽，顛倒黑白的“尬黑”言論講道理，只會被拉低智商，掉入某些不懷好意的輿論陷阱。而一旦順著他們的邏輯說，就立刻能讓所有人明確地感覺到，這種閉目塞聽，氣急敗壞的言論有多么愚蠢和好笑，可以說是“用魔法打敗魔法”了！

其實(shí)，某種程度上，我們應(yīng)該感謝這些所謂的“名嘴”，不斷地自曝其短，“尬黑”不止，反而會讓更多臺灣年輕人出于好奇，去網(wǎng)上搜大陸的高鐵，進(jìn)一步了解大陸的發(fā)展現(xiàn)狀，說不定在兩岸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、應(yīng)通盡通之后，還可以親身來體驗(yàn)一把“靠背”的舒適度！

至于那一小撮慣于掩耳盜鈴，違背常識，大放厥詞以謀取政治利益的“噴子”，大可以繼續(xù)給大陸和臺灣的網(wǎng)友們提供笑料。誰又能說，一起嘲笑腦殘言論，不算是一種血脈相連，文化相通呢？