“榴蓮班列”開往廣州 國人將迎“榴蓮自由”時刻
原標題：“榴蓮班列”開往廣州！“榴蓮自由”要來了
聞著臭、吃著香
口感綿密而獨特的
“果中之王”榴蓮
深受國內水果市場和消費者的歡迎
但它高昂的價格
也讓許多消費者望而卻步
不過，進入5月
喜歡榴蓮的“吃貨”們有口福了
大降價！百元內拿下整個榴蓮
4月初“身價”仍在每公斤百元的榴蓮，“五一”小長假結束后迎來價格“腰斬”。多地榴蓮價格已跌至20元/斤上下，僅需百元左右即有機會拿下整只榴蓮。
△水果市場榴蓮熱銷零售價降至20元/斤左右
而5月至8月，正是榴蓮的成熟和銷售旺季，大批榴蓮正在上市，“質優(yōu)價又廉”的趨勢有望延續(xù)，價格或繼續(xù)“一路向下”。
搭上“快車”！“榴蓮班列”開往廣州
今年的榴蓮為啥這么便宜？作為全球出口新鮮榴蓮最多的國家，泰國目前正值榴蓮采摘和銷售旺季，絕大部分泰國榴蓮都銷往中國。
△泰國榴蓮出口市場
泰國榴蓮出口商表示，自從搭上中老鐵路的“快車”，榴蓮運輸?shù)街袊臅r間大大縮短。據悉，近日從泰國瑪達普站開往中國廣州的“榴蓮班列”，已打破從泰國運輸水果至中國所需時間的最快紀錄，運輸途中損耗的概率也顯著降低。
根據泰國商業(yè)部統(tǒng)計，2022年中國占泰國榴蓮出口總量的96%以上。預計在中老鐵路的助力下，今年泰國榴蓮的出口額有望再創(chuàng)新高。
△泰國榴蓮受消費者歡迎
中老鐵路“水果班列”進口破萬噸
除了榴蓮，包括山竹、龍眼、芒果等來自泰國、老撾、越南、新加坡等東南亞多國的熱帶水果也都進入采摘旺季。今年4月起，榴蓮、菠蘿蜜、山竹、龍眼、柚子等熱帶水果開始大量上市，每天都有一列水果專列通過中老鐵路入境后，發(fā)往昆明、成都、廣州等各大城市。
△云南磨憨鐵路口岸進境水果
今年“五一”到來時，中老鐵路運輸進口熱帶水果已達1.1萬噸，極大豐富了國內“果籃子”，一個“果香四溢”的夏季令人期待。
據了解，今年的進境熱帶水果運輸旺季將持續(xù)至6月底，預計榴蓮、山竹、龍眼、柚子等東南亞特產水果運量有望實現(xiàn)同比增長50%以上。
△工人們對搭乘中老鐵路而來的榴蓮進行分裝
國產榴蓮要來了！
之前，中國幾乎不產榴蓮。上世紀50年代，海南開始引進榴蓮種植，但受限于種植技術，榴蓮苗的成活率僅有60%。多年來，在海南省農科院等多部門的科研支持下，榴蓮苗的成活率達到了98%，為榴蓮的開花結果創(chuàng)造了條件。
△海南種植基地榴蓮樹開花
今年3月份開始，三亞各區(qū)共種植的1萬余畝榴蓮，已陸續(xù)掛果，將于6月份成熟上市。相關負責人表示，三亞出產的榴蓮不僅糖度較高，在運輸時間上也有著先天優(yōu)勢，可以用生鮮的方式進入市場。
△海南種植基地榴蓮樹掛果
“榴蓮自由”要來了
你期待嗎？
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