電動(dòng)汽車也能無(wú)線充電了通過(guò)車載無(wú)線充電APP可以看到車輛的實(shí)時(shí)充電狀態(tài)(2)

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2023-06-21 15:59:35 央視新聞

電動(dòng)汽車也能無(wú)線充電

近年來(lái)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，充電難的問(wèn)題也隨之而來(lái)，特別是高峰期，“一樁難求”讓很多電動(dòng)車主很苦惱。如果電動(dòng)汽車也能像手機(jī)一樣無(wú)線充電，而且即停即充，就可以告別有線的束縛了。

在江蘇南京，一輛電動(dòng)汽車正駛?cè)胫腔圮嚲W(wǎng)互動(dòng)充電平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線充電。通過(guò)車載無(wú)線充電APP，可以看到車輛的實(shí)時(shí)充電狀態(tài)。

與傳統(tǒng)有線充電相比，這種充電方式減少了用戶插拔充電槍等操作，極大改善了充電體驗(yàn)。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車無(wú)線向電網(wǎng)放電，在夏冬季、節(jié)假日等用電高峰時(shí)段，提供電力保障。

江蘇省電力科學(xué)研究院副院長(zhǎng)李群：這個(gè)系統(tǒng)成套技術(shù)和設(shè)備是我國(guó)100%自主設(shè)計(jì)研發(fā)完成。充電能效基本和有線充電接近。而且，無(wú)線充放電系統(tǒng)同樣支持快充、慢充不同需求下多種車型的智能適配。

在吉林長(zhǎng)春，這款無(wú)線充電汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)，并且車輛可以在泊車充電中實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人化，車輛停止后便自動(dòng)進(jìn)入充電狀態(tài)。

中國(guó)一汽研發(fā)總院系統(tǒng)集成高級(jí)主任梁士福：首創(chuàng)了四系統(tǒng)協(xié)同智能對(duì)位技術(shù)，攻克了廣域空間及復(fù)雜工況下能量傳輸、安全防護(hù)、智能控制技術(shù)難題，其中最高效率達(dá)92%，自動(dòng)對(duì)位精準(zhǔn)正負(fù)一厘米，技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)驗(yàn)室里，機(jī)械臂正在模擬異物進(jìn)入車底的情況，在測(cè)試中當(dāng)無(wú)線充電汽車檢測(cè)到有異物進(jìn)入車底時(shí)電池就會(huì)自動(dòng)停止充電。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新能源檢驗(yàn)中心充電技術(shù)部工程師高燕萬(wàn)：異物檢測(cè)功能測(cè)試和活體保護(hù)功能的測(cè)試，充電時(shí)候即使有小動(dòng)物進(jìn)入車底也是安全的，我們還可以進(jìn)行部件級(jí)的無(wú)線充電系統(tǒng)測(cè)試，促進(jìn)無(wú)線充電安全保護(hù)功能的完善。

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