原標(biāo)題：起底馳援恒大汽車的紐頓集團(tuán)

8月14日晚間，紐頓集團(tuán)發(fā)布對(duì)恒大汽車進(jìn)行5億美元的戰(zhàn)略投資，這一重磅新聞立即沖上各大網(wǎng)站熱搜。

當(dāng)晚，恒大汽車發(fā)布公告稱，獲得由阿聯(lián)酋國(guó)家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(tuán)首筆5億美元戰(zhàn)略投資。

所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。

這個(gè)“雪中送炭”的紐頓集團(tuán)，到底是何來頭？

資料顯示，紐頓集團(tuán)與中國(guó)淵源頗深。

紐頓集團(tuán)前身為中國(guó)天津的企業(yè)艾康尼克。

艾康尼克是一家總部位于天津、業(yè)務(wù)覆蓋全球的新能源汽車公司，成立于2014年。相較于其他造車新勢(shì)力，艾康尼克在國(guó)內(nèi)的知名度和存在感并不高。

艾康尼克于2016年開始進(jìn)入大眾視野，并在之后的5年時(shí)間里與W MOTORS、Studiotorino（意大利都靈工作室）、Magna、Steyr、微軟等多家知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

從時(shí)間線上來看，艾康尼克在2019年獲得造車資格之后就在公眾視野中消失了。

直到2021年9月，當(dāng)時(shí)彭博社引述知情人士稱，中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司艾康尼克最快可能在當(dāng)年年底赴美借殼上市，估值為40億美元左右。

2022年6月，紐頓宣布將全球總部遷至阿聯(lián)酋，同時(shí)公司品牌也從艾康尼克更名為紐頓。

2022年9月，紐頓還在浙江省金華市投資了紐頓中國(guó)新能源汽車超級(jí)工廠，占地700余畝，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)10萬臺(tái)套，計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

與之對(duì)應(yīng)的是，紐頓于2022年6月注冊(cè)了紐頓（浙江）汽車有限公司，由艾康尼克全資控股，法定代表人同樣為吳楠。

在阿聯(lián)酋政府的支持下，紐頓集團(tuán)于2022年11月14日以特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）方式登陸納斯達(dá)克，成為阿聯(lián)酋新能源汽車赴美上市第一股。

記者在查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，這家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的電動(dòng)汽車企業(yè)創(chuàng)始人為41歲的中國(guó)人吳楠。

但網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于吳楠的個(gè)人介紹幾乎為空白，僅能看到其出生年份為1982年。

據(jù)報(bào)道，紐頓集團(tuán)馳援恒大汽車提出了諸多條件。

8月14日晚間，紐頓集團(tuán)發(fā)表聲明稱，確已與恒大集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，將向恒大汽車戰(zhàn)略投資5億美元，占擴(kuò)大后已發(fā)行普通股總數(shù)的27.5%，加速公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

紐頓集團(tuán)方面表示，該擬議交易預(yù)計(jì)將于2023年第四季度完成，但需滿足諸多條件，包括但不限于恒大集團(tuán)債務(wù)重組生效、恒大新能源汽車集團(tuán)若干債權(quán)人確認(rèn)債務(wù)償還計(jì)劃以及獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和股東批準(zhǔn)。

此外，聲明表示，紐頓集團(tuán)還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)每年向中東市場(chǎng)出口3萬輛至5萬輛恒馳汽車。

接下來，紐頓集團(tuán)對(duì)恒大汽車將有哪些大動(dòng)作？值得關(guān)注。