當一名無辜男性被女性當成地鐵“偷拍者”：想要對方正式道歉(8)

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2023-10-18 16:31:09 中國青年網

作為同行，北京地鐵2號線地鐵乘務管理員調度室值班經理馬兆友在地鐵工作了近兩年，從列車內的乘務管理員升職為負責“總控”的調度室值班經理。在他的印象中，從業(yè)以來沒有處理過有關“偷拍”或是“性騷擾”的案件，“我覺得某種程度上可能是因為我們有一套嚴格的管理體系”。

據他介紹，北京地鐵2號線平均每兩到三節(jié)車廂配備一名乘務管理員，定期培訓。按照要求，管理員應每兩站對所管轄車廂巡視一次?！安皇窍笳餍缘刈咭槐椋且M可能地觀察每一個乘客，包括是否有異常的動作、表情或是攜帶違規(guī)物品，這樣其實無形中就對一些圖謀不軌的人進行了震懾?！?/p>

馬兆友強調，當乘務管理員發(fā)現(xiàn)異常狀況時，應及時打開身上佩戴的記錄儀，并對異常情況持續(xù)關注，如情況有變應及時上前制止?！暗枪芾韱T沒有執(zhí)法權，只能注意監(jiān)督、保留證據”，應將涉事人員轉移至站臺內的站務，并視情況聯(lián)合站內駐警處理。

北京地鐵幾乎每個地鐵站內都設有警務室，至少有一名民警和一名輔警，當車廂內發(fā)現(xiàn)異常狀況時，一般到下一站就能將涉事人員控制住并移交警方，“整個過程可能也就幾分鐘”。

小何從成都地鐵錦城廣場站下車后，被要求站立等待的地方。

理解被誣陷的冤枉，也理解被偷拍的恐懼

在小何事件引發(fā)的討論中，始終有兩種聲音格外鮮明。

多數(shù)網友對小何的遭遇表示同情，支持他運用法律武器維護自身的合法權益；還有一部分人則充滿隱憂，認為過多關注“誣告者”，可能會使原本就維權困難的偷拍受害者更加孤立無援。

中國政法大學刑事司法學院教授羅翔在其個人社交平臺發(fā)布的一條名為《女性故意“報復”男性？性侵犯罪是一種高誣告率的犯罪嗎？》的視頻中說：“有不少的人認為在性侵犯罪中，被告人很容易被誣告……但是嚴肅的學術研究證明，這種擔心是多余的。相反，在性侵犯罪中存在大量的犯罪黑數(shù)，也就是說，有相當多的性侵犯罪是沒有進入到司法體系的?！?/p>

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