美股三大指數(shù)收漲 法拉第未來跌近19% 思科大跌16%
原標(biāo)題：美股三大指數(shù)收漲！法拉第未來跌近19%，什么情況？思科盤后一度大跌16%，公司下調(diào)全年業(yè)績指引
美股三大指數(shù)集體收漲，截至當(dāng)?shù)貢r間11月15日，道指漲0.47%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.16%，納指漲0.07%。
大型科技股漲跌不一，英特爾漲超3%，特斯拉、奈飛漲超2%，蘋果、微軟、谷歌小幅上漲；英偉達、亞馬遜、Meta跌超1%。
法拉第未來報0.675美元，跌幅18.58%，市值3875.6萬美元。
據(jù)界面新聞，當(dāng)?shù)貢r間11月13日，法拉第未來公布的2023年第三季度財報顯示，公司當(dāng)季首次實現(xiàn)創(chuàng)收，汽車銷售收入總計55.1萬美元。迄今為止，法拉第未來將7輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付給用戶。
雖然取得階段性突破，但目前法拉第未來較達到盈虧平衡點仍有一定距離，第三季度公司凈虧損7800萬美元。不過，相比去年同期超過1億美元的凈虧損，當(dāng)季的虧損幅度已有所收窄。
根據(jù)法拉第未來目前的工廠改善和爬坡計劃，其明年的目標(biāo)是實現(xiàn)生產(chǎn)約1000輛汽車。公司預(yù)計在2024年第一季度末開始新階段的交付，即向用戶全面交付車輛。
此前，法拉第未來原計劃在今年4月開始交付第一批量產(chǎn)車型Futurist Alliance限量款300輛，但由于各種原因一再推遲。賈躍亭在社交媒體發(fā)文表示，公司遇到工業(yè)化落地能力與融資能力不足的問題。多次跳票或損害法拉第未來的品牌公信力，早前公司股價長期低于1美元。按照美股制度，股價低于1美元的公司將面臨退市和破產(chǎn)的風(fēng)險。
賈躍亭在6月21日晚間的公開信中表示，法拉第未來存在的發(fā)展機遇，在于通過并股、擴股破局資金瓶頸。為保住上市席位，賈躍亭宣布將反向拆股以提升交易情緒。與此同時，為了緩解經(jīng)營壓力，賈躍亭將繼續(xù)融資3億美元。
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