界面新聞記者|周姝祺
問界新M7和M9在終端的討論聲量讓AITO問界對明年銷量充滿信心。12月26日,據(jù)晚點Auto報道,問界明年的全年銷量預期為60萬輛,并已向上游供應(yīng)商傳達這一目標。
界面新聞就此消息向華為求證,暫無回應(yīng);賽力斯回應(yīng)晚點Auto稱,“銷量目標是根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境動態(tài)調(diào)整的,我們與華為聯(lián)合業(yè)務(wù)2026年實現(xiàn)產(chǎn)銷百萬輛的目標未變,明年我們希望能走出扎實一步。”
一位華為內(nèi)部人士向界面新聞表示,尚未聽說過此消息。不過,隨著問界銷量高漲,華為加速了汽車業(yè)務(wù)盈利目標的實現(xiàn)。據(jù)悉,華為車BU有望在明年實現(xiàn)盈虧平衡。此前華為計劃在2025年實現(xiàn)盈利,且估算的盈利門檻是銷量突破100萬輛。
目前問界在售車型有M5、改款M7以及最新上市的M9。財聯(lián)社消息稱,問界將于明年上半年推出新M5,定位于M7和M9之間的全新車型問界M8也將在明年下半年發(fā)布。屆時,問界將同步銷售四款車型。
以60萬輛銷量目標計算,問界月均銷量需要達到為5萬輛,平均每款車型月銷量為1.25萬輛。11月份問界銷量為2.1萬輛,還需要提升接近3萬輛。
從目前終端反饋來看,新M7仍將是明年問界品牌的銷量主力。新M7在9月上市后,累計交付超過2.7萬輛。截至目前,新M7累計大定數(shù)量12萬輛。官方預估,明年起新M7的月交付能力為每月3萬輛。如果將產(chǎn)能拉到極限,新M7占品牌銷量比例在六成左右。
考慮到M5當前聲量不高,M8量產(chǎn)上市時間未定,新上市的問界M9或?qū)⒊蔀榱硪恢饕N量來源。在問界M9上市發(fā)布會上,華為終端BG CEO、車BU董事長余承東表示,問界M9預定量已經(jīng)達到5.4萬輛。上市兩小時后,問界M9用戶大定數(shù)量超過1萬輛。
橫向?qū)Ρ葋砜?,去年理想L9在兩個月的預熱期共獲得5萬以上預訂量。上市3天內(nèi),有超3萬用戶支付了5000元預定金。理想汽車的目標是,2024年同時銷售四款增程車型和一款純電MPV,年銷量達到80萬輛。
“起個大早,趕個晚集。”用這句俗語形容魏牌的向上之路似乎很是恰當,手握優(yōu)質(zhì)資源、核心技術(shù),但銷量不僅難以突破,甚至“開啟倒車”。
2024-04-10 11:59:11失勢的魏牌:目標萬輛新款問界M5實車圖曝光問界M7在2024年3月份交付新車24598臺,相比2月份的18479臺的交付量,增勢很明顯。
2024-04-15 08:13:52新款問界M5實車圖曝光新款問界M5將于4月23日上市!配備紅色卡鉗,價格有望下調(diào)。
2024-04-15 10:29:08新款問界M5將于4月23日上市12月26日,在問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會上,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布,問界M9起售價為46.98萬元,最高售價為56.98萬元。
2023-12-27 13:36:00問界M9明年2月26日開始交付原標題:華為余承東:問界M5試駕車事故由客戶誤踩油門踏板導致余承東通過群聊對AITO問界東莞寮步用戶中心試駕事故作出進一步解釋及回應(yīng)。
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