奇瑞車曾曝光其他車主多處細節(jié)相似逼迫對方道歉(5)

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2024-02-05 09:14:21 經(jīng)濟觀察網(wǎng)

“網(wǎng)傳經(jīng)銷商故意高定價5200元維修費是誤導”，奇瑞新聞發(fā)言人金弋波回應稱，奇瑞品牌海口經(jīng)銷商提供了兩個維修方案，一是維修，價格600元;二是更換引擎蓋共計4100元(3200元零件費和900元的噴漆、安裝等工時服務(wù)費)，用戶最終選擇了支付4100元換蓋。

“常在河邊走”的奇瑞

作為國內(nèi)一家老牌汽車企業(yè)，奇瑞汽車長期以木訥、老實的“理工男”形象示人。

而近兩三年來，奇瑞汽車有意識地調(diào)整了營銷策略。

一個明顯的變化是，奇瑞十分關(guān)注流量效應，頻頻蹭社會熱點事件。

2023年7月，李學用等奇瑞汽車營銷公司高管在接受包括經(jīng)濟觀察網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪時表示，奇瑞正在結(jié)合社會熱點去創(chuàng)造新營銷方式，如奇瑞在淄博以及后續(xù)全國推行的燒烤節(jié)活動、尹同躍現(xiàn)身張朝陽直播間共同講解CDC磁懸浮技術(shù)、奇瑞組織足球隊參加村超比賽，等等。

“奇瑞汽車的營銷策略目前比較注重新媒體營銷和流量效應。他們通過與各種網(wǎng)紅、明星或者話題人物合作，借助他們的影響力和粉絲群體來擴大品牌知名度和曝光率。這種營銷模式屬于眾多企業(yè)常規(guī)的營銷方式，但是如今網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境復雜多變，過度依賴網(wǎng)紅和達人可能會讓品牌增加輿情風險?！闭曹姾勒f。

從國內(nèi)車企過往的營銷案例看，借助網(wǎng)絡(luò)熱點事件或網(wǎng)絡(luò)名人展開的營銷案例，最終出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”的不在少數(shù)。

如，2022年，一汽-奧迪與劉德華合作拍攝“小滿”短片，涉嫌抄襲；2021年，哪吒汽車一位營銷負責人聲稱要請當時涉嫌強奸的吳亦凡代言，當事者被開除。

國內(nèi)某家合資豪華汽車品牌的高管日前在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者采訪時表示，汽車行業(yè)在擁抱新傳播形態(tài)的過程中，有一些誤區(qū)，例如有的品牌重視新傳播形態(tài)以及流量和熱點的作用，但走向了不理智的方向，例如用錢買虛假流量、盲目蹭爭議性熱點，而不顧這些行為最終給品牌帶來的究竟正面還是負面影響。

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