今年春節(jié)海南出島為什么這么難？交通依賴航空海運(7)

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2024-02-18 08:55:35 上游新聞

這并非瓊州海峽首次因為天氣出現(xiàn)過海大面積排隊情況。在2018年春節(jié)期間，罕見大霧讓瓊州海峽持續(xù)封航，疊加春節(jié)黃金周返程高峰，?？谌齻€港口附近一度滯留上萬輛汽車、數(shù)萬名旅客。而這一突發(fā)事件，也暴露出瓊州海峽的通航能力受制于天氣的弊端。

隨著春運出行方式發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，海南省憑借得天獨厚的旅游資源，吸引了大批自駕游旅客。旺盛的自駕需求對瓊州海峽的客滾運輸服務(wù)能力提出了新的挑戰(zhàn)。而不少新能源車主反映，由于輪渡新能源車票售罄，有的車主已經(jīng)滯留多天。

澎湃新聞記者17日上午查詢官方購票平臺“瓊州海峽輪渡管家”發(fā)現(xiàn)，實時數(shù)據(jù)顯示，海口新海港至徐聞港的新能源車輪渡票，2月17日至2月29日均已售罄。

購票頁面截圖

為何瓊州海峽對新能源汽車上船過海有所限制？

澎湃新聞記者注意到，“?？谌請蟆蔽⑿殴娞枌ｉT就此發(fā)文進行了解答。

據(jù)海南海峽航運股份有限公司介紹，由于新能源電動汽車主要靠電能提供動能，所以在車輛高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導(dǎo)致火災(zāi)。據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明，此類火勢蔓延速度快，容易釋放大量有毒氣體，并且難以撲滅，一旦失控，將會嚴重破壞船舶，并威脅到船上人員的生命安全。

2023年12月6日，海南省交通運輸廳、海南海事局印發(fā)《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業(yè)指南》，其中要求：登船后，新能源車輛應(yīng)在船上劃定的新能源車輛裝載區(qū)域內(nèi)集中停放。船公司根據(jù)所屬船舶實際情況，每航次載運新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額（以小車計）的10%，且總數(shù)不超過18輛，電動貨車（大客車）與電動小客車折算比例按照1:3進行換算，換算后數(shù)量不超過裝載的總數(shù)限制。

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